关关的身边,有一个傲娇的群体叫做【本田粉】,他们的读白通常是:”
一日本田终身本田“、”他们的技能是“本田车型如数家珍,本田大法倒背如流”他们一直坚持的是:只有本田粉,没有丰田粉和日产粉。总之,他们身上拥有一副藐视天地万物的架势。直到思域被怼、CRV机油门又上线......
虽然这两件事儿,多多少少会影响到本田粉儿的情绪,但是对于接下来这款即将在4月16号和大家正式见面的第十代雅阁来说,大家依然是充满期待。
毕竟一款历经了多年市场积淀的中级车标杆,可以说的点太多了。
从1976年到现在,人们所熟知的雅阁已经进化到了第十代车型。每一次的改款换代销量都会迎来新一波的走高,颜值、配置与安全性,都是他俘获万千消费者的理由。
在2018年初,全新雅阁更是获得了北美年度车奖项,不免让大家对它的市场表现更有信心。
Part 1
— 在外观方面 —
新车和雅阁以往的风格有所区别,如果说之前走的是大气稳重风,那么第十代雅阁完全就变成了时尚、运动路线。
车身加入了更多流畅的线条设计,车尾也是偏溜背式,与思域的设计如出一辙,更符合现代年轻人的消费需求。
当然作为B级轿车的中流砥柱,车身尺寸自然也不会差,长宽高为
4893mmx1862mmx1449mm,轴距达到2830mm,比现款增加了55mm,因此后排乘客的腿部空间上将会更加舒适。Part 2
— 在内饰上 —
▲第十代本田雅阁的整体设计也更加简洁化,采用全新的T字型中控台,配木纹及镀铬装饰,采用了一块悬浮式大尺寸触控屏,并支持CarPlay与Android Auto互联。
Part 3
— 在动力上 —
根据官方透露国产的新一代雅阁目前全系标配1.5T涡轮增压发动机,分为高低功率两个版本。高功率版本最大马力195PS、最大扭矩260N•m,低功率版本最大马力177PS,最大扭矩230N•m,而传统系统方面则是全系匹配一台CVT变速箱。
而本田粉最关注的海外版十代雅2.0T+10AT的动力系统暂时不会被引进,2.0T的缺席,只有1.5T高低功率版本的新雅阁,确实让关关身边的这些本田粉有点失望。
毕竟雅阁也是本田的一款旗舰轿车,只有1.5T版本,着实显得有点寒酸。再加上本田之前传出的1.5T发动机“增机门”的丑闻,不知道会不会让大家对雅阁粉转路或路转黑呢?
既然都看到这儿了,那就点个关注再走吧
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