途樂作為一款越野車，在國內的知名度真的慘不忍睹，途樂是日產生產的全尺寸SUV，直接對標在國內知名度奇高的豐田蘭德酷路澤，而且有些方面，甚至還有強於蘭德酷路澤。而且在長途越野上，也是非常的強悍，而且還是聯合國在中東和北非的指定用車。降價了，這款進口車直跌5萬，霸氣不輸普拉多，感謝關稅下調
途樂的內部空間比陸地巡洋艦還要大，它的長度接近5.1米，軸距也是超過了3米，這和陸地巡洋艦相比大了許多，它的外觀也是十分的狂野奔放，它的體型本來就非常大，在再看它的前兩更是能感受到非常的霸氣，實用性極高。
它的內飾也是要比豐田的陸地巡洋艦相比更加的精緻和舒適，不要被它粗獷的外表所欺騙，它的內飾就非常的細膩，各種的用料也是非常的考究，雖然它的材質方面非常的良心，但是它的設計還是顯得老氣了一些，應該不會獲得年輕人的喜愛。
新款的樂途搭載了279馬力的4.0L V6自然吸氣發動機，峰值扭矩為394牛·米，傳動方面匹配7速自動變速箱。而且使用了非承載式車身結構，前、後懸架均為雙叉臂獨立懸架。沒有使用非獨立大梁是這一代途樂向舒適性的妥協，中央差速器鎖止、後橋差速鎖等硬派越野裝備也一應俱全。
這款途樂雖然在國內的知名度並不是很高，但是它憑藉自身非常出眾的越野性以及質量，一定會捕獲越野愛好者的芳心，而且這樣一臺性價比超高的SUV一定會大放異彩的。
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