在三峡大坝还没建成之前，葛洲坝是所有宜昌人心目中的城市名片。 60年代的宜昌还只是一座人口刚10万的小城市，1970年葛洲坝工程开始建设，带来了将近12万的建设大军，同时也给宜昌的发展带来了新的机遇。“330”代表着葛洲坝建设的那一代人，承载了很多人成长的回忆，这个数字会一直留在宜昌人的心中。
1994年12月14日，长江三峡工程开工典礼大会在宜昌市夷陵区三斗坪举行。作为世界最大的水利枢纽工程，三峡大坝的建设为长江中下游地区的防洪、发电、航运提供了巨大的助力。曾经工作在三峡两岸悬崖峭壁上的三峡纤夫更是退出了历史舞台，成为宜昌人心中一段过去的回忆。
很多宜昌人的第一场电影都是在解放路电影院看的，作为宜昌最繁华的一条街道，解放路见证着宜昌从一个小小的港口，发展成为一座城市。随着宜昌城市的建设，解放路大量的老旧建筑被拆除，解放路电影院也停止了营业。现在的解放路早已是高楼林立，有了翻天覆地的变化。
地道的宜昌人大都曾在环城南路、学院街、献福路附近生活过。随着老城区设备老化、房屋破旧、生活不便等问题的日益凸显，环城南路这个铺满回忆的老城区将被特色仿古街区所取代。现在的环城南路正在经历蜕变，不管街道怎么变化，属于宜昌人的小巷记忆永不会被抹去！
在夷陵长江大桥通车以前，轮渡是从宜昌市区到达江南唯一的通行方式，在九中读书的人，每天都要到江边乘坐轮渡去上学，对宜昌人来说，乘坐轮渡的水上生活绝对是不可或缺的一段重要记忆。但随着多座长江大桥的修建，乘坐轮渡的人越来越少，大南门和镇江阁两处码头也将取消，属于宜昌人的旧时回忆又将缺少一块。
宜昌火车站始建于20世纪70年代初，在还没有高铁的时候，宜昌人坐火车都是从这个有着高高楼梯的火车站出发的。那个时候感觉那么长的楼梯，现在看起来也就一点点长了。现如今宜昌高铁站已成为国内重要的交通枢纽，但对于宜昌人来说，那座需要一层层爬上去的火车站才是走向外面世界的第一步。
以前读书的时候，博物馆经常在周末举办一些昆虫展览、航模比赛之类的活动，它承载的是宜昌人童年最纯真的回忆。现在，宜昌新的博物馆已经在建设之中，很快就会与大家见面了，不知道那个小小的旧旧的博物馆将来会做什么用呢？
小时候宜昌人都爱往东山公园跑，曾经的东山公园游乐设施完善，最惬意的就是让父母带着去坐摩天轮，划着小船游湖好不舒服。东山公园收藏了宜昌人很多很多的回忆，随着设施的老化现在这里已经没有了昔日的欢声笑语，等待它的是整体的拆除改造。
分享到:
