昆明到新加坡的東方高鐵,一路上這些城市你不得不去!

昆明到新加坡的東方高鐵,一路上這些城市你不得不去!

前段時間,好萊塢翻拍著名電影《東方快車謀殺案》,讓人們再次領略當年東方快車穿行於不同國家的精彩旅程。其實,當年東方快車的終點只是到土耳其首都伊斯坦布爾,頂多算是到近東,而修建於亞洲大陸,從昆明到新加坡的鐵路,才是名副其實的東方國際快車,準確地說應該叫東方高鐵。

目前,在這條東方高鐵全線,已經從兩端向彼此方向修建。12月21日,中泰鐵路開工,中國國內段已經基本建成。這項工程意味著昆明-新加坡鐵路在中國境內、老撾境內、泰國境內的路段都已開工建設,預計到2022年,旅客們就可以乘坐高鐵從昆明直達曼谷。

鐵路另一端,新加坡到馬來西亞首都吉隆坡的350公里高鐵也已經開始招標,新加坡到吉隆坡這段工程預計將在2026年建成。今年8月,吉隆坡到馬來西亞北部的東海岸鐵路也開始動工。這條鐵路全長680公里,也將是泛亞鐵路的一部分。

總而言之,從昆明南下的國際鐵路正在向新加坡修,而從新加坡北上的高鐵則在向昆明方向修。雖然因為橫跨多個國家,幾段鐵路什麼時候能夠匯合還不能確定,但是距離我們最近的泰國段,最晚2022年就將通車啦!

與其擔憂整段泛亞鐵路何時竣工,不如來預習一下功課,看看泛亞鐵路這一路上的精彩紛呈!

第一站:西雙版納

高鐵行程:預計4小時

雖然說西雙版納對於雲南人是一個不能再熟悉的地方,但其實對於部分中國人來說,相對於麗江大理,西雙版納依舊是一個充滿了的少數民族熱帶風情的小眾秘境。那在出國之前我們還是先來到這個常年溫暖的秘境探索一番吧,從古西雙版納就與東南亞國家有著千絲萬縷的聯繫,不管是大唐時代的驃國,還是如今的緬甸,西雙版納連接著兩國的密切交流,傣族文化也吸引著國內外遊客的嚮往。

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第二站:琅勃拉邦

高鐵行程:預計6小時

琅勃拉邦是這次旅程中不能錯過的聖地。琅勃拉邦位於老撾,也名“鑾佛邦”,是一個精緻的古色古香的小山城,琅勃拉邦也是著名的古都和佛教中心,老撾上寮重鎮。位於老撾中部,湄公河從旁流過。一直以來,琅勃拉邦都以東西方文化混合的悠閒氣質與安靜、別緻的度假方式成為國際性旅遊勝地。1945至1975年間,老撾王國定都萬象,琅勃拉邦仍為王都。21世紀,這成了一個美麗的小城,擁有神奇的文化底蘊。市內名勝古蹟有帕維遜摩訶維漢寺、瑪莫塔、金塔山和王宮等。

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第三站:萬榮

高鐵行程:預計7小時

萬榮是老撾的旅遊休閒勝地,位於萬象和朗勃拉邦兩個主要城市之間,山清水秀,民風純樸,來到這裡的中國人都把它稱為“小桂林”。一路上的特色建築十分適合攝影拍照。

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第四站:萬象

高鐵行程:預計8小時

萬象是老撾首都,也是老撾最大城市,以前叫文單或雍田,即是撣族之城。安靜、祥和以及優美的環境是這座城市給旅行者的印象。老撾古老的風情,即使不去什麼景點,隨意走走、找個小餐廳呆上一個晌午,陽光照射,一本好書,一杯咖啡,一隻溫順的小貓咪...想來也是十分愜意的。

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第五站:廊開

高鐵行程:預計8小時

離開老撾就進入泰國。廊開就是中泰鐵路的第一站,廊開市坐落在湄公河南岸。原為靜寂的邊陲小鎮,後來老泰友誼大橋使它一躍成為泰國東北地區最繁忙的商業中心之一。然而,它仍然保留了寧靜的河畔魅力。城市外圍風光旖旎,森林茂密。這裡沒有藍到耀眼的碧海,也沒有清邁的味道,這裡所擁有的僅僅是大片的一望無際的鄉村田園,有著獨特的地域文化和沒有被開發的最純粹的泰國。7月到9月是依傘地區的雨季,原本很熱的泰國也十分涼快,每天晚上或者傍晚都會下雨但是白天幾乎是晴天。窗外望去毫無邊際的綠色,零星散落著紅色的屋頂,一定會讓你愛上這裡。

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第六站:呵叻

高鐵行程:預計9.5小時

呵叻府(又稱那空叻差是瑪)是泰國的東北大門。這裡有如詩般的田園風光,也是過去幾個世紀以來,變化最小的地區。是通往東北地區其它各府的關口。距離曼谷259公里,歷史悠久,高棉文化豐富,以市中心備受尊崇的Khun Ying Mo (Ya Mo)雕像而著稱。它還擁有得天獨厚的美麗風光,府內有眾多森林、山嶽、瀑布和水庫。此外,呵叻的優質手工藝品遠近聞名,花樣繁多,遊客可以隨意挑選,尤其是Dan Kwian製造的陶器最受歡迎。

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第七站:曼谷

高鐵行程:預計11小時

曼谷是一座具有強大包容性的城市,想必雲南的朋友也不會陌生。,各種強烈的反差也是吸引成千上萬的遊客到此來探索的原因。在曼谷,遊客可以目睹泰國曆史文化的精萃,感受城市的古老,也可以在集現代時尚與繁華熱鬧一體的購物中心忘情血拼;可以在無處不在的路邊攤嚐盡地道美味,也可以盡情享受五星級的高端奢華服務。

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第八站:普吉島

高鐵行程:待定

昆明到新加坡高鐵在經過曼谷之後的路線還沒有完全確定,但由於從曼谷到吉隆坡的鐵路是在狹長的克拉地峽修建,所以無論如何規劃,都會和普吉島相距不遠。普吉島的大名無人不知,幾乎是中國人去泰國旅遊的標配目的地。普吉島上既有許多沙白水清的海灘,也有怪石林立的懸崖峭壁和覆蓋著熱帶植被的山地森林。

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第九站:檳城

高鐵行程:待定

檳城1786年被英國殖民政府開發為遠東最早的商業中心,當時從國外大量引進勞工,也把他們的文化及傳統一併帶入,造就了檳城現有的獨特景色、遺蹟和本土風情。檳城提供的旅遊內容非常全面,除了古蹟遊、探索美食及海灘,另外還有生態旅遊、展覽與會議、購物以及醫療旅遊。

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第十站:吉隆坡

高鐵行程:待定

1860年建城的吉隆坡擁有全世界最高的建築物及許多傑出風格的大型建築物,但是許多歷史遺蹟都被保留得非常完善。吉隆坡將新的發展設計和舊傳統巧妙地結合在一起。有人說它是一座新舊輝映、融合了東方色彩與西方文明的大都市,既有現代都市的時尚氣派,也不乏古色古香迷人風韻。

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第十一站:馬六甲

高鐵行程:待定

雲南人如果乘坐高鐵前往新加坡,馬來西亞南部的馬六甲一定不要錯過,因為這是當年鄭和下西洋曾經到達過的地方,而鄭和是我們雲南人。馬六甲是一座小城,之所以出名,除了濃郁的當地風情,融合東西方文化的城市建設與民俗之外,還因為大名鼎鼎的馬六甲海峽就因它而得名。

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第十二站:新加坡

高鐵行程:不超過24小時

新加坡面積雖小,但對世界上其他國家的人來說,卻有著莫大的吸引力。 新加坡全年氣候溫暖,特別適合旅遊。 新加坡的自然生態保護得如此之好, 很難相信在一個現代都市中能環抱著一個天然保護區,並擁有著世界上首個夜間動物園。因此,新加坡每天都吸引著將近12000名來自世界各個國家的旅行者前來旅遊觀光。

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