品牌和价格是很多消费者买车首要考虑的因素，打个比方，如果是迈腾高配和3系乞丐版，相信很多人会义无反顾的选择3系，而放弃迈腾，因为蓝天白云是豪华品牌，VW只是随处可见的街车品牌，带不来任何面子上的需求，如果花同样的钱，让你从B级和C级车之间做出选择，你会怎么选呢？接下来俩我们今天的主角——辉昂
如果说辉腾是大众最失败的产品，那么从辉昂上我们再次看到了辉腾失败的影子，虽然辉昂有着不错的产品影响力以及实力，但从市场销量上可以看出来，辉昂的销量表现并不够出色，目前只能用降价来求市场。然而并没有什么卵用。
作为大众的一款旗舰级轿车，30万左右的价格，倒也不是那么夸张。而且，这款车是和奥迪A6一样，都是基于MLB平台打造的。不管从这款车的造型，内饰还是配置来分析，其产品力都很不俗，甚至要比现款奥迪A6更好。遗憾的是，即便这样，辉昂的销量也属实让人尴尬。
虽然辉昂有着月销2500台数据表现，但这是在大幅度优惠的情况下才完成的销量，换句话说，辉昂还是失败的。
当然，虽然这款的销量并不怎么样，但你也不能否认这款车的产品力强大，无论是安全还是操控配置方面，2018款辉昂都全系标配主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前/后排侧气囊、膝部气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车等。而旗舰版还带有疲劳驾驶提示、自动泊车入位等配置，同时象征着高端车型的电动吸合门、方向盘加热、换挡拨片、无线充电、腿部支撑调节、前/后排座椅加热/通风/按摩、第二排座椅移动/背部角度调节、Dynaudio丹拿音响系统、随动转向大灯、后排独立空调、车载冰箱等配置功能。非常的强大。
而在动力方面，辉昂全系车型搭载2.0T涡轮增压发动机或3.0T机械增压发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱。其实对于这样一款中大型豪华轿车来说，我对搭载3.0T机械增压发动机的辉昂还是非常有信心的，加上超过了5m车身长度，即使是高速行驶，这辆辉昂也能像贴在路面上一样，没有一点发飘的感觉。
说到这里，也许有人会说，辉昂之所以失败还不是因为大众的品牌没有BBA那么高，但是车君子想说的是同样的大众品牌旗下的产品，途昂就畅销多了。甚至还出现过加价提车，这是为什么呢？或许是和咱们国内消费者的购车观念有关了。先不说硬实力到底哪个好。现在的市场，SUV是主流，而途昂就是深谙消费者这种需求，所以才使得途昂销量不错得原因吧！
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