Nissan Silvia S14早已是人們“家喻戶曉”的小跑車，合理的車身尺寸、較輕的車重、不俗的潛力以及較為低廉的售價，促成了這樣一臺時至今日依舊被世界各地的車友們所追捧的車型。但提到了Silvia就一定離不開“漂移”這兩個字，在那些橫著走的S14之中，既有使用大刀闊斧改裝的原裝SR20DET的，也有移植RB26、2JZ等直六神機的，用上LS系列V8的也不在少數；不過這次文章中的S14，你絕對猜不出它裝了一臺什麼引擎。
外表上看起來它就是一臺普普通通的後期版S14 Q’s，只是拆除了原裝的小尾翼，換上了新樣式的中網與前唇。不過別被這副外表所矇蔽，這張圖已經能看出引擎艙內裝著的到底是何方神聖了。單凸直六，沒錯，這正是一臺來自於上世紀70年代末的日產Cedric 330身上那副L28引擎……
一臺S14反而移植了一臺年頭久遠的L28化油器引擎，這實在是令人不可思議，相信許多人都已經在心裡說了無數遍“WTF？”；不過這倒也算是一種技術上的“復古”，還真挺old school的
實際上移植這臺引擎的真正樂趣在於——沒有電腦或一些傳感器的強制限制，也沒有那些複雜的線束。這臺引擎就是一臺純純粹粹的機械，並沒有那些過多的技術或裝置限制著，從中很容易就會找到純粹機械的樂趣。這臺已經已經被擴缸至了3.1L+六喉直噴，不乏令人想起《灣岸Midnight》中惡魔Z的引擎；此外還經過了周邊強化，來讓這臺引擎更有力地運轉。不過為了移植這臺引擎，機艙內和機腳可做了不少的修改；變速箱選擇了一臺來自Skyline GTS（HR32）上的五速手動變速箱，經過一番修改後與L28引擎對接
仔細一看，這臺車的羊角已經變為了四孔，應該是取自早期版S13，這個細節滿分！SSR Formula Mesh輪轂的造型同樣足夠經典，韻味十足
內飾基本沒有經過改裝，空調與音響系統依舊“倖存”；方向盤選用了MOMO較為少見的款式，就是中間這個大屏幕與整體風格有些不太搭調
這隻造型相當地道的Datsun Sport座椅放在這臺車裡在合適不過，看起來它的支撐性與包裹性也絕對不差。如果副駕座椅能拆掉頭枕的話，那就更對味兒了
因為更換引擎的緣故，原裝儀表已經無法繼續正常工作，所以車主自制了儀表板並裝上了DEFI轉速、油溫、水溫、油壓表；來檢測這臺引擎與周邊的工作狀況，此外油表也是必不可少……但如果換上大森的機械錶，會不會更加純粹呢？
90年代的軀體，而內裡卻充斥著70年代的氣息，這就是這臺獨一無二的S14。車主的想法也是絕對夠特立獨行，做出瞭如此old school風格的車；只要有想法，那麼你就是獨特的存在。好看的皮囊與有趣的靈魂合為一體，是不是也可以這樣形容這部車？
閱讀更多 iAcro 的文章
