加价30万去买埃尔法?真没必要,加规塞纳40万就买了

近些年来,MPV车型在国内越来越吃香,无论是商务用车还是家庭用车,MPV空间大的优势都无可比拟,首当其冲的就是丰田埃尔法,由于产能有限,其次明星光环加身的原因,埃尔法目前国内的行情普遍在加价20到30万元左右,可以说是一款不折不扣的"网红"车。

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2018款 加规塞纳 3.5L 两驱 L 7座

我们先从外观说起,2018款丰田塞纳外观的改变还是挺大的,车头部分,加规塞纳采用了Keen look的家族式设计,并且新增了运动式下唇和运动侧裙,这两项配置为全系标配。两侧大灯则依然是卤素大灯,但2018款车型新增了自动远光灯,此配置也为全系标配。

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加规塞纳的尺寸为5095mm(长)*1985mm(宽)*1795mm(高),轴距为3030mm,除了车身高度上略低于埃尔法以外,加规塞纳在车身长度、宽度还有轴距都是胜过埃尔法,所以在车内空间对比上塞纳是完全不会输给埃尔法的。

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尾部设计比较简洁,整体造型也比较饱满,从实拍车型中可以看出除了尾箱中间有黑色装饰条以外其他部分都是"纯素"的。排气则采用隐藏式排气。

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这次2018款加规塞纳在内饰上作出的改变并不大,倒是在配置增加了不少配置,比如TSS主动安全系统、全速段自适应巡航、5个USB插口、手机导航映射、ENTUNE3.0多媒体系统等,同时实拍车型塞纳 两驱 L 7座还将中控显示屏升级到了7英寸。

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座椅布局为2+2+3,地板也比较平整,这点跟埃尔法一样。实拍车型的座椅材质为绒布,虽然没有真皮有档次感,但塞纳 3.5L 两驱 L 7座本身就是追求性价比的一款车,所以,在座椅材质这点上也无可厚非。

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最后说到动力上,加规塞纳采用3.5L自然吸气发动机,最大功率200千瓦,最大扭矩336牛米,配合8速自动变速器,官方给出的百公里油耗仅为10.6L,对于这样一台尺寸的车来说,这样的油耗表现已经非常不错了。


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