如今出門旅遊已經是一件在平常不過的事情了，而選擇什麼交通工具張呼客運專線從張家口南站引出，經萬全縣孔家莊南側、至懷安縣翁家灣村後拐向西北，進入內蒙古自治區境內。這條線路上的烏蘭察布至呼和浩特東段已經在17年8月先行開通運營了，內蒙古步入高鐵時代。2018年將全線完工開通運營。全線總投資328.15億元，設7座車站，分別是張家口南站、懷安站、興和北站、烏蘭察布站、卓資東站，旗下營南站和呼和浩特東站。
呼和浩特為蒙古語，漢意為“青色的城市”，即青城，也被稱為“呼市”。因召廟雲集，又稱“召城”，其中具有代表性的景點有姑娘湖、席力圖召、哈素海、五塔寺等。
烏蘭察布市位於內蒙古中部，在蒙古語中意為“紅山口”。烏蘭察布市屬呼包銀經濟區和京津唐經濟帶的結合部，區位優越，其中具有代表性的景點有二龍什臺國家森林公園、格根塔拉草原、烏蘭察布草原、烏蘭哈達火山地質公園、輝騰錫勒草原、集寧戰役紀念館等。
張家口市地處京晉冀蒙交界處，距北京約180公里，這裡地勢險要，有“塞外山城”之稱。全市地勢西北高、東南低，劃分為壩上、壩下兩個自然地理區域，其中大家比較熟悉的景點有暖泉古鎮、蔚州靈巖寺、野狐嶺景區等。
這條高鐵構建環渤 海至蒙西及西北大能力貨運通道，能滿足蒙西地區煤炭外運的需要。此外，張呼鐵路客運專線與京張城際鐵路一起構成蒙西地區進京快速客運通道，屆時呼和浩特、包頭和鄂爾多斯至北京間全程旅行時間有望縮短到1~2小時，對加強內蒙古“呼包鄂經濟圈”與北京的經濟聯繫，密切西北、呼包鄂地區與京津冀經濟圈的聯繫有很大作用途徑你的家鄉嗎?你最看好哪個城市呢?
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