要说中国空军中现役最好的轰炸机，那就要数西飞在轰-6的基础上研制的轰-6K轰炸机了。轰-6K轰炸机代号“战神”，虽然机体设计扔大致沿用轰-6的样子，但是轰-6K却进行了脱胎换骨的升级，不仅发动机，内置油箱等进行了重新设计，航程有所增大，而且还具备了发射巡航导弹进行防区外打击的能力，估计连俄罗斯都认不出来了。
然而要说改装轰炸机，真正的老祖宗还要数俄罗斯人，早在前苏联时代，他们就有许多疯狂的想法。其中最厉害的就是将轰-6的原型图-16改装为客机。苏联已经不是第一次将轰炸机改为客机了，此前就曾用图-95改装成了图-116客机，虽然仅服役了两架，但这种飞机还是将苏联人的脑洞开到了极致。
我们知道，图-16轰炸机的发动机布置在机翼翼根处，这样设计的飞机速度更快，结构也更加坚固，但是这样的飞机当做客机有个显著的缺点，那就是其发动机离客舱太近，乘客需要忍受巨大的发动机噪音。1955年6月17日，图-104原型机首飞成功，值得注意的是，它还是世界上第二种喷气式客机，当时就连美国的客机使用的都是清一色的活塞发动机。
随后图波列夫设计局还在图-104客机的基础上研制了四发的图-110，随后又研制的了小型化的出口机型图-124，不过这种专供出口的支线客机并未获得国际市场的认同，其主要原因还是噪音太大了，最终图-124以惨淡的结局收场，不过中国空军也曾购买了两架图-124用作导航教练机,现在去航博就能看到这两架飞机的其中之一。
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