瞭解汽車知識的朋友知道，中大型豪華SUV這個類別，這是大家印象中最熟悉的“越野”車型，寬大的車身，硬朗的風格以及良好的越野能力和很高的油耗。
但是BMW的工程師發現大多數客戶的使用環境是城市道路，城市道路行駛的穩定性與靈活性，更高的車速與更低的油耗更能符合客戶的需求。所以在2003年的底特律車展上，寶馬首次提出了SAV的概念，並稱其為“xActivity” （SAV：高性能運動型多功能車）
2003年寶馬X3應市誕生
創造了中型豪華SAV這個全新分類
2003年底，第一代BMW X3在寶馬的奧地利工廠“誕生”,他是這個級別的第一款SAV車型。這款個性十足的SAV的外觀被很多人譽為“有著X6一樣完美比例的外觀”，同時寶馬官宣的諸多配置，在當時成為業界標杆.
第一代BMW X3
2005款寶馬X3
匠心精神
2005年X3推出了2005款車型，根據客戶需求，對懸掛進行更加柔軟的設置，進一步提升了客戶的駕乘感受：對於車內使用的材質也進行了更加豪華的提升：鋁合金，真皮，以及高級工程塑料被大量使用。
2007年BMW X3正式走入中國市場
2007年第一代X3正式進入中國市場是。讓當時的中國消費者可以感受到X3帶來的全能魅力。
從2004年寶馬開創豪華、運動、全路況、多功能SAV市場後，
至2010年第一代X3在全球範圍內售出60萬輛。
美國市場銷售出15萬輛。
2010年第二代BMW X3上市
2011年獲德國“年度越野車型”
全新設計的外觀，體現了新車型獨有的優雅與力量。在尺寸方面，第二代X3幾乎媲美第一代X5，2810mm的超長軸距帶來了更大的空間，實用性與多功能性也再次提升。搭載N20與N55兩款發動機並提供3種動力，全系標配8速手自一體變速箱，能效表現領先同級。
2014年第二代BMW X3中期改款
X設計套件和M運動套件同時提供，豐富了客戶的個性化選擇。更加精緻巧妙的內飾提升，更加全面的科技籌備，此外互聯駕駛功能也將得到升級，車輛使用更加便捷，由於高效動力技術的全面應用，新車型動力性及燃油經濟性均有提升。
七年磨一劍，兩個七年，兩代BMW X3，寶馬用自己歷史的積澱與對經典的傳承，本著從客戶需求角度出發的態度，用匠人精神打造出最值得信賴的“全能夥伴
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