在汽車界，豐田說自己銷量排名第二名，沒有哪個品牌敢說自己是第一了吧？的確，日系車在油耗已經在三大件方面都有不錯的表現，但是卻被人說成是“皮薄餡大”，外殼太薄，也因此沒有人敢說日系車安全性能好，那麼日系車就真的這麼不耐撞嗎？
我們就通過一些碰撞的例子來對比一下。首先這是臺豐田卡羅拉，被一輛電動自行車撞擊了翼子板的位置。該車主表示，“當時自己在馬路上被一名小夥子直接撞上，估計對方的剎車有問題。”被撞擊的卡羅拉翼子板部位凹陷明顯，A柱連接處的外殼都給翹了起來。
我們再來看看下面兩輛大眾汽車的碰撞對比，一輛大眾寶來被大眾桑塔納側面撞擊翼子板，當時的撞擊速度在80以上，寶來翼子板處的鈑金有不規則的凹陷變形，但是十分結實，沒有任何開裂的痕跡；而桑塔納的外殼一樣，雖有縫隙處開裂的現象，但是在外殼表現還是十分堅固的。
其實也並不是說卡羅拉不好，只是各有各的特點吧！卡羅拉的油耗表現能夠保持在7個以下，同時後排空間充足，是十分滿足家用的一款車型，因此常年保持在銷量第一自有它的原因。但是外殼不耐撞，車漆較薄也是常被車主詬病的。
有些人說，“卡羅拉被電動自行車撞擊翼子板的位置呈現V字形凹陷是因為接觸面積小，而寶來被轎車相撞接觸面積大沒有可比性。”那麼如果卡羅拉被時速80以上的轎車相撞會是怎樣的結果呢？不知道大家會怎麼看？
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