在汽车界当中，丰田说自己的销量第二，没有人敢说第一吧？对车有关注的朋友一定知道丰田卡罗拉，卡罗拉全球销量第一，因为具有外观精致、油耗低、空间充足的特点，成为很多人购车首选。丰田雷凌作为其姊妹车型，同样和卡罗拉一样符合家用，但是很多人会说这两款车都是外壳薄。真实情况真的是这样吗？近日，有网友分享自己的雷凌事故照片，我们一起来看看。
这位雷凌车主描述道，“我的雷凌已经有小半年时间了，当天我在开车出车道右拐的时候，剐蹭到了停靠在旁的一辆微型电动汽车。当时我的车速不高，下车后发现自己的右侧门掉了一大块漆，而且下方凹陷严重。”除此之外，近日，有位车主也在网上分享了自己雷凌的出事了。
这位车主表示，“当天我正常驾驶，车速在60左右，前方有一辆摩托车，我打算超车开过去，但是对方突然一个变向，我赶忙左打方向盘躲避，无奈撞上了路边的石头。”车主下车后看到雷凌的保险杠向上顶起并已经开裂，再重点可能会脱落。
就第一起事故而言，网友们纷纷表示雷凌外漆薄名不虚传，有网友说，“如果车漆厚实一点，应该不会这样，也可能是电动车的后方太尖了。”而第二起事故，有网友表示，“挺耐撞的啊。”也有网友表示，“雷凌外壳不坚固的，这就是日系车的外衣。”
总结：相比于同级别车型，雷凌的外壳的确比较占下风。第二起事故撞上路边小石子，可以判断雷凌的外壳并不是很坚固的，前杠很容易因为撞击移位脱落。也有的网友们表示这是日系车的吸能设计，目的是形成缓冲降低车辆受损风险。大家是怎么看待雷凌的外壳结构的呢？欢迎在评论区讨论留言。
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