試駕北京現代全新悅動,結合力與美,通吃老中青

現代悅動對於我們來說並不陌生,作為北京現代近年來最有影響力的車型,悅動自2008年上市以來,憑藉著均衡的表現,被眾多消費者冠以“幸福家轎”的殊榮,口碑與銷量的雙豐收讓悅動成為了北京現代品牌在中國市場立足的根本之一。

外觀:結合力與美 通吃老中青

在面對以何為美這個問題時,不同年齡層消費者的釋義也千差萬別。年輕人推崇動感時尚,中年人要求成熟穩重,而年齡層更高的群體可能比較傾向於低調內斂的設計,眾口難調,不好拿捏。而當初見全新現代悅動時,它外觀給我的第一印象就是均衡,老中青三代的審美訴求在這款車中得到了集中展現。飽滿的車頭極富力量感,優雅曲滑的車身線條豐富了車側的層次,簡潔的尾部設計營造出了家用A級車中少有的內斂氛圍。多元化的結合看似平凡,但想做到渾然天成則難上加難。

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16寸雙色鋁合金輪轂造型別致,輪胎採用的是耐特森的NPRIZ AH8系列,是一款主打舒適、節能和操控的輪胎,與全新悅動的車型定位比較吻合,輪胎價格在500-600/條。輪胎尺寸205/55 R16。

內飾:簡介實用 配置全面

除了精緻的外觀,全新悅動的內飾同樣不俗。整體簡潔實用,並沒有用密密麻麻的按鍵來突出內飾的科技感,中控臺偏向駕駛員,打造以駕駛員為中心的內飾佈局。精緻的做工讓內飾的高級感得以提升,黑色和銀色的搭配不僅營造出了不錯的運動風格,也讓深色的內飾不再沉悶。

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動力平順 底盤調教舒適

動力方面,現代全新悅動搭載的是一臺伽馬1.6L D-CVVT自然吸氣發動機,該發動機通過採用D-CVVT連續可變氣門正時、VIS可變進氣系統等9項技術提升,有效提升發動機工作效率,令動力輸出更加直接。最大輸出功率90kW,峰值扭矩150Nm,變速箱方面共提供6速自動與6速手動變速箱供消費者選擇。本次試駕的1.6L+6AT的這套動力總成被廣泛應用在現代的眾多小型家用車中,技術可以稱得上是十分成熟,變速箱與發動機步調一致,整體換擋非常積極,最大程度上保證了燃油經濟性。

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總結:全新悅動較高的顏值給我們留下了較為深刻的印象,與外觀相呼應的內飾同樣採用了簡潔的設計手法,將各項功能的操作變得簡單粗暴,配置方面延續了韓系車型一貫的高配置,我們實拍的手動悅心版車型就已配備倒車影像、胎壓監測、後視鏡電動摺疊與後排空調出風口等實用性配置,甚至可以稱得上是有些越級了。


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