相關人士表示，所謂平行志願，指考生所選A、B、C、D等志願，他們之間是平行關係。將達到批次錄取最低控制分數線的考生，按考生成績從高分到低分的順序，由計算機對每個考生所填報的平行院校志願，依次檢索。
舉個例子，高考錄取車站裡停了幾百輛汽車，每一輛車代表一個高校，每輛車的座位數量代表該校在該省的錄取人數。各省考生按成績排名，站成一路縱隊，每個人手裡都有一張車票，上面可以填寫16個平行志願的學校名字（ABCDEF……），選擇志願開始了，發車前車站入口打開，首先狀元先進，然後入口關閉，這個狀元A志願是北大，於是走到北大的中巴前，此時車內空無一人，檢票後狀元上車，車票作廢。接下來是榜眼進場，A志願清華，檢票上車……輪到100名的同學進場了，A志願清華，到清華中巴門口一看，80人的座位已經坐滿，馬上看B志願，北大，70人的位置也坐滿了。再看C志願，中科大，80人的座位只坐了10個人，馬上檢票、上車……終於輪到了最後一名學生進場、檢票、上車……所有人員全部處理完畢，幾百輛車全部開出車站，一輪投檔結束。然而在各個車上，售票員還要進行座位分配，即選專業。分數不夠高，選不到好位置，此時有不同意售票員安排座位的同學（就是不同意專業調配的），那隻能請你下車了，即退檔。這時被趕下車的同學只能跟沒上車的同學一起呆在車站，等待補錄。沒有坐滿的車再駛回，當初沒上車和被趕下車的同學重新排隊，重複早上的過程。徵集志願有幾次，就如此反覆幾次，最後，招生工作全部結束。
相關人士表示，“平行志願”是一把雙刃劍，加大投檔可能的同時，風險也是存在的。實行平行志願後，考生投檔後被退檔的理由，主要是高考總分低、專業不服從調劑、單科成績不符合要求、體檢不合格等。退檔後，考生只能參加徵集志願或下一批次錄取。
因此在平行志願填報上要多用技巧：首先是正確參考往年招生高校錄取平均分和位次。高校錄取統計數據中，高校錄取平均分尤其是各專業平均分比參考最低、最高分更有效。分差是確定錄取相對位置的一個重要概念。是指學生的成績或學校（專業）的錄取分數與它所在批次的省控線之間的差。考生用自己的高考分差（考生成績-批次錄取控制線）與所定學校的往年的分差（學校錄取線-批次錄取控制線）的最大值進行比較。如果自己的分差大於學校往年的分差的最大值，則錄取的概率很大。需要特別提醒考生的是，在參考擬報高校往年的錄取平均分數線時，不能僅參考其前一年的錄取分數，而要綜合分析該校近三年的平均錄取分數線。
其次是合理安排院校梯度和順序。考生和家長不妨參考“衝一衝、穩一穩、保一保、墊一墊”。第三是謹慎對待“服從調劑”。考生如果確認“服從調劑”，一方面可增加錄取的機會；另一方面極可能調劑錄取的學校和專業，不是你願意就讀的學校和專業。
千山晚報
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