下火車乘地鐵有新技巧 5分鐘“曲線”避擁擠

下火車乘地鐵有新技巧 5分鐘“曲線”避擁擠

隨著端午小長假的到來,市民外出旅遊、探親人員增多,國鐵列車班次加密,加上市民地鐵出行的意識日益增強,此次小長假的節前一天和節日第一天,預計武漢地鐵三大火車站將以出站客流為主,到節日最後一天則是以進站為主。

下火車乘地鐵有新技巧 5分鐘“曲線”避擁擠

軌道交通4號線武漢火車站日均集散量從2013年年底開站時的3萬人次增長到現在的7萬人次,平常客流增長高出一倍多,節日期間日均更是達到14萬人次,為平常的2倍。武漢火車站站區負責人雷蕾介紹,車站八成以上客流下了火車直接坐地鐵前往目的地。

“客流增大時,武漢火車站地鐵站將在各重點崗位增派工作人員值守,協助乘客快速有序購票、進站、安檢、乘車,同時引導部分乘客前往楊春湖站進站乘車,大客流期間,兩站會啟動相應預案,做好客流聯動工作。”雷蕾介紹說,當楊春湖站客流增大時,車站會及時增開B端站廳自動售票機,將C出入的電梯由上行臨時設置為下行,並且安排專人值守,引導乘客進站乘車,幫助搬運行李。

當遇到武漢火車站地鐵站出現大客流時,乘客不妨步行至楊春湖站,免去排隊等待就可以快速進站候車,乘車的流暢度、舒適度大大提高,也是一個不錯的出行選擇。


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