叄塊磚頭
這倒是一個現象，可能是下面幾個原因吧：
第一、根據《民用航空運輸機長職責》現行規定，民航飛機機長的崗位職責中並未要求機長和乘客之間進行艙內通話，估計也是為了讓機長更專心於飛機駕駛。當然，規則並未禁止機長和乘客交流，只是不強制要求而已。既然如此，何必多此一舉，況且機長的聲音不見得都是網紅那樣好聽，都是普通人嘛。
第二、國內民航飛機的提示性通話或者禮節性艙內通話，傳統上都是由乘務長來代替，而且這些通話內容都是制式內容，標準格式，不同的航班只需要更換掉某些關鍵詞就可以。
女士們，先生們： 歡迎你乘坐中國XX航空公司航班XX_____前往_____（中途降落_____）。預計空中飛行時間是________小時_______分。飛行高度______米，飛行速度平均每小時_______公里。
第三，但凡是搞技術性工作的國人同胞，性格上較為含蓄內斂，通常情況下不是那麼愛和人交流。也許這也是一種原因吧。
總的來說，國內民航機長很少進行艙內通話，相比之下國外航空經常會想起“eh.......this is captain,.........”
OK，關於問題就回答到這裡吧。😊
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大梁259365881
還是有人廣播的 只不過比較少 總體而言和國人的性格有關 。中國人總體沒有國外有的國家那麼開放 放的開，偏內斂。就和老外不管認不認識都可能會和陌生人打招呼 而中國人就比較少。同理就這樣。不太習慣和乘客互動
