隨著眼下SUV市場競爭的日趨白熱化，越來越多車型的售價也一降再降。現如今10萬元價位裡，我們不僅能買到很多高品質中國品牌SUV，甚至一些老牌合資車企也加入這一價位。下面就請看今天給大家推薦的，在10萬價位裡頗有競爭力的幾款車型。
長安汽車-長安CS55
長安CS55無疑是繼CS75之後，長安品牌的又一個“小爆款”車型。定位於緊湊型SUV的它，從命名來看定位要高於CS35車型，從級別來看卻與家族中的CS75處在同一市場。不過從車型風格和定位上看，CS55明顯比CS75要更加時尚年輕一些。
CS55一改之前長安相對“保守”的外形特點，運用了很多當下流行的設計元素。從前臉來看，CS55確實與CS75有些神似，家族化的六邊形前格柵以及鑲嵌的CHANGAN字樣很有辨識度。C字型的LED日間行車燈帶的加入，讓它形成了自己的特點。
長安CS55的內飾風格絕對算的上是該車的一個亮點，整體走的是精緻化路線，空調出風口和中控區域佈局頗具設計感，配合中控臺兩側的紅色飾條很顯個性。在配置方面，CS55全系標配8英寸多媒體液晶顯示屏、電子手剎、第二排靠背角度調節、後排座椅4/6比例放倒等功能。在中高配車型上，無鑰匙進入、無鑰匙啟動、發動機啟停、後排空調出風口等功能也有配備。
在動力總成上，CS55配備了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率156馬力，最大扭矩為225牛·米，與之搭配的是6速手動變速箱和來自愛信的6速手自一體變速箱。
長安鈴木-驍途
作為一家略顯沉寂的老牌合資車企，長安鈴木其實在技術上還是很有底蘊的。比如今天要介紹的驍途，作為鋒馭的中期改款車型，它在產品力上還是很有自己的特點。
相比鋒馭，驍途在外觀方面主要針對前臉進行了升級，精緻的直瀑式格柵很顯大氣，兩側大燈組發生了相應的改變，採用了眼下流行的開眼角設計。
在內飾的方面，驍途沒有做出大幅調整，整體風格仍然是簡潔的居家路線。中控臺造型時尚大氣，8英寸觸摸屏讓車內看起來更有科技感。在配置上，驍途也比較實在，真皮方向盤、車載藍牙免提、手機互聯繫統、自動恆溫空調、後排中央扶手（帶杯架）、雜物箱照明、打孔皮質座椅等主流舒適性配置一應俱全。
在安全性配置方面，驍途全系標配ABS+EBD+HBA、牽引力控制系統、ESP車身穩定控制系統、前排雙氣囊/側氣囊、側氣簾等配置非常有誠意。中高配車型上還配有一鍵啟動、定速巡航、倒車影像等實用配置。
動力方面，驍途將繼續採用1.4T/1.6L兩款發動機，其中1.4T渦輪增壓直噴發動機實力不俗，最大功率140馬力，峰值扭矩為220牛·米，匹配的是6速手動和6擋手自一體變速箱；1.6L發動機最大功率為122馬力，峰值扭矩158牛·米，匹配5速手動或CVT無級變速箱。此外，在頂配車型上，驍途還採用了ALLGRIP智能全時四驅系統。
廣汽三菱-勁炫ASX
來自廣汽三菱的勁炫ASX算是合資SUV市場上的一員老將了，在放棄了轎車產品專攻SUV領域之後，採用了全新家族設計語言的三菱車型無一例外變得高調起來。而以性價比為最大賣點的廣汽三菱勁炫ASX無疑是日系品牌在入門緊湊型SUV市場裡一股不容忽視的力量。
外觀方面，在運用了三菱全新的“動感護盾”設計語言之後，勁炫ASX的車頭看上去更加有質感，整體來看要更加精緻內斂，不再老款車型那樣過分強調運動特徵。
內飾部分，勁炫ASX的中控臺造型沒有太多的心意，各按鍵佈局傳統，造型略顯保守。不過好在大面積的軟質搪塑材質的運用在質感上扳回了一分。10.1英寸的多媒體顯示屏無疑是勁炫ASX內飾的最大看點，這套集成手機互聯、導航、藍牙功能為一體的多媒體系統功能全面，顯示效果和運行速度也不錯。其它方面，2018款勁炫ASX新增了電動天窗以及可移動後排座椅等配置，性價比有了一定的提升。
動力方面，勁炫ASX依舊搭載了我們熟悉的1.6L和2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率分別為124馬力與167馬力。傳動系統與發動機匹配的是5速手動或CVT變速箱。後多連桿式獨立懸掛與三菱傳奇運動轎車Lancer有著諸多相似的設計，略顯運動化的底盤調校也成了勁炫ASX一個重要的加分項。
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