在中国的车市不仅仅是普通的品牌有烦恼，豪车的烦恼却是更大的。卖贵了没人买，卖便宜了再贵可就难了。而且作为一个豪车始终得有豪车的面子的。但是法系车在这上面也是费劲了心思，法系车美是美但是美的不在中国消费者的胃口上。在华眼睁睁看着日系和大众赚钱，法系车心里也不是滋味，现在终于想通了要走销量，所以改款的508也索性大手笔，明明是豪车，非要和迈腾抢市场。其实在国内标致倒也是一个雷厉风行的车企，这不，新款508的出现就是最好的证明。508也是在外观的设计上下足了功夫
新款相较于老款在前脸部分造型更加激进，竖式虎牙形状的日间行车灯极为抢眼，再也不是原款的温顺的小狮子了，终于露出了那锋利的虎牙，前进气格栅于大灯组合贯穿整个前脸，造型更加扁平，极大的增强了视觉宽度，车标上方508数字标识，也是相当前卫的造型设计，点状进气格栅镀铬装饰，让前脸看上去精致了不少。相较于老款前脸层次感更强，线条也更加硬朗，极具视觉冲击力！
纯黑色后视镜罩壳设计，在细节上起到了一定的点缀作用，突出508的运动气质。罩壳上还集成了转向灯，这是目前许多品牌的普遍做法。根据海外资料显示，全新508长度约为4750mm，轴距为 2790mm，宽度和高度数据暂未公布，从现有的长度和轴距来看，新车比现款有所缩短。展车的轮胎为米其林提供的 PILOT SPORT4系列运动轮胎，前后胎规格均为235/40ZR19。19英寸双色轮圈造型式样显得十分独特，与车身风格很契合。
车尾造型也可谓动感十足，锐利的棱线勾勒出极强的层次感，尾箱盖顶部还作了扰流处理，相信对于梳理尾部气流能起到一定作用。后备厢盖中央作了熏黑设计，连接左右车灯之后整体感很强。LED尾灯依然是标致特有的狮爪式设计，但其光源又细化成了12条纵向光源，显得更有科技感。外部配置方面，我们在展车上看到了前后驻车雷达，以及倒车影像等基本的辅助配置。GT版车型采用的是单边双出排气，其他版本车型的排气也有双边共两出的式样提供。
在内饰方面，标致全新508采用i-Coolpit座舱设计，12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控大屏、电子换挡杆、ACC自适应巡航、车道保持、行人/自行车监测、路标识别、主动盲点监测、夜视系统等等均会出现在这款车上。这车还带无框车门，也是帅炸了。
动力方面，全新标致508搭载的是1.6T汽油发动机，在传动系统上，与之匹配的则换装上了全新的8AT变速箱，根据之前老款的定价来看，这次的全新标志508的售价或为17万起，加上超高的颜值简直能叫做神车了，相信上市之后又是一个爆款车型。
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