外媒消息，在北美首次亮相之后，改款现代途胜在欧洲也获得了同样的外观造型修改，同时还有一款新型发动机，将发动机与轻度混合动力48V电动系统配合。
确切地说，该技术由2升柴油发动机组成，与0.44kWh 48V锂离子电池，LDC变流器，逆变器和起动发电机相匹配。由于这一点以及制动能量的回收，据说这款现代混合动力车型比其他车型的效率和清洁度都高。
48V系统帮助燃油发动机，以减轻加速时的发动机负荷，或者在踩下油门踏板时提供额外的扭矩。
在186马力的情况下，这是目前欧洲最强大的途胜车型，配备了8速自动选装项，与美国6速车型不同。
现代汽车将在其1.6升柴油机中添加相同的轻度混合动力技术，并于2019年初开始提供。
在造型样式方面，途胜已更新了源自新圣达菲设计的新格栅，以及头灯和雾灯中的角线。AWD系统应该能够提供更好的扭矩分配，而车舱则具有装饰的更新和位于仪表板顶部的最新信息娱乐系统。
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