大家都知道SUV的市場是火的一塌糊塗，但是不知道有沒有人去了解過很多的可能會火的車型但是一下子就衰敗掉的，這樣的案例在汽車的市場裡面是非常的常見的，也就是因為實在是有太多優秀的車型，所以這樣的車型根本就不值得一提，很快的就會各種全新要上市的車型給淹沒了，這樣的車型可能還沒有引起大家的關注就已經GAMEOVER了，曾經斯柯達旗下有一款車型是有著超高的評價的，斯柯達Yeti作為大眾這個車企在中國推廣的第一款入門級別的SUV車型是有著全球性的銷售慾望的，但是就是因為它的外形上面的設計跟內飾搭配的是非常的混亂，所以一時之間都暴露出來了很多的比較有問題的評價，所以很多的網友還沒有了解這款車子的之前就不打算去了解了，也就導致了那樣子慘淡的局面，比起大眾來說它的車標是有受到大家的吐槽的，很多的網友都在猜測說要是當年的YETI是現在的大眾的標誌的話也許銷量就一點都不一樣了，雖然說這樣子聽起來很誇張的樣子，但是也不能去否認因為品牌的影響力遠比我們想象的要恐怖，大眾的影響力跟斯柯達的影響力完全是不能夠相比的。
當年上市的YETI還讓大眾費盡心思的請來了古惑仔的代言，可以說在當時是非常風光的一件事情的了，但是就算是這樣那時的起售價還是太高， 13萬起售的價格還真的是非常的高的了，13萬的版本還是非常低端的配置可以說在價格上面真的是不太厚道的，同級別中像是XRV都是比起來非常的厚道了。所以價格應該是一個非常大的原因。
第二個原因的話它YETI實際上翻譯過來的中文的名字是野帝，這個名字實際上並不優雅而是有點粗獷的味道，不過野這個字是有點代表了年輕人的內心的感覺，而且在SUV車型上面使用的話是聽起來像越野型的SUV的，但是不管怎麼說從性能上面來看的話這款車子的越野能力非常的一般，而且動力上面的設計也都是一般般的水平的，還真的是沒有什麼越野的功能的，所以說這個名字以及這款車子的實際性能上面的落差也導致了人們覺得這款車子不夠厚道，途觀雖然說名字不夠霸氣但是性能絕對是優越的，而且途觀的車標是比YETI的好看了太多的，所以這就是第二個原因。
第三個很顯然很現實的就是外形上面的了，方正的造型還確實是設計的有點野的，但是對於現在的審美也確實是不太符合的，現在的審美應該是比較運動的比較圓滑的設計，所以線條當然是要非常的流暢的設計的不然怎麼體現運動的風格的，還有一個設計的話就是非常非常傳統的越野設計風格，像是鈴木旗下的吉姆尼那樣的設計，但是很顯然的YETI不是走這個風格的車型，卻又流出一點這個風格的懸念這樣很顯然不好。斯柯達大眾SUV
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