6月9日，吉利帝豪發佈了旗下第二款純電動車型吉利帝豪GSe。邦老師看到不少車友留言說對GSe十分感興趣，但是又不太瞭解具體的車型配置，別急，這不還有我邦老師嘛，哪個配置值得購買，哪個配置性價比高，聽邦老師給你分析分析。
咱們先說售價，帝豪GSe採用了補貼後同全國統一售價，省去購買計算各種補貼（國補、地補、廠補）的麻煩，直接一步到位。
在看配置之前，先跟邦老師簡單回顧一下GSe這款車，您要是對車型瞭然於心了，可以直接略過此部分。
帝豪GSe提供五種車身顏色，分別是：琥珀金、琉璃橙、冰晶白、寶石藍、馬爾斯紅。
車身尺寸方面，帝豪GSe與帝豪GS燃油版車身尺寸保持一致。
外觀方面，帝豪GSe與帝豪GS在基本保持一致，前格柵採用吉利家族水滴漣漪式設計，不同的是中網採用封閉式處理，下格柵採用貫穿式鍍鉻條進行裝飾，通風孔被設計在了前臉下方兩側。
慢充接口被設計在了右前輪眉處，在接口周圍有一圈LED光帶，點亮後為藍色，而快充則在車的左後方。
內飾方面同汽油版車型基本保持一致，換擋機構改為旋鈕式，除最低配外，其餘配置均為7英寸儀表盤加8英寸液晶中控屏。
18寸鋁合金輪轂為全系標配，搭配玲瓏的GREEN-Max系列輪胎，主打靜音舒適，也兼顧了一些操控。
全系四款車型的懸掛均採用了前麥弗遜獨立前懸架+後扭力梁懸掛組合。
電機最大功率為120千瓦，最大扭矩為250牛·米，0-50公里/時加速4.5秒，百公里加速9.9秒，最高車速為140公里/小時。
電池採用寧德時代的三元鋰電池，容量為52千瓦時，電池能量密度142瓦時/公斤。採用60千瓦的快充，30分鐘可完成30%—80%的充電，家用220伏充電樁9小時可充滿。綜合工況下續航里程為353公里。
此時此刻邦老師彷彿已經看到了帝豪GSe開啟了“嘲諷模式”：
-要跟我拼顏值？你又跑不過我！是吧？榮威Ei5；
-比我跑的多有什麼用，你又沒我好看！我說錯了嗎？比亞迪e5。
-顏值跟我有一拼，跑起來也不慫我的，可是你比我貴啊！性價比呢比亞迪秦EV！
-顏值可以，跑的也夠長，價格也不錯，但是你沒有ESP啊！長點心吧北汽EU5。
-嗯，長的不醜，續航也湊合，價格也可以，還帶了ESP，來來來廣汽傳祺GE3，咱倆比比個子？
-顏值跟我差不多，跑也起來不輸我，價格比我還低，ESP傍身，空間還這麼大！但是威馬EX5，你電池拿出來給大夥看看？
說完售價，再加上帝豪GSe的內心獨白，相信有些人已經動心了吧？邦老師還是要跟大家說一說帝豪GSe的配置，畢竟“人無完人，車無完車”嘛。到底買哪個最合適，咱們接著往下看。
■ 風尚型—全系標配“集大成者”。推薦指數：1
邦老師專門給集大成者加了雙引號，是因為風尚版的配置可以說就是全系的標準配置：全有都有的我也有，全系沒有的我也沒有，我可以有的我還是沒有。當然，比起部分品牌低配純電動車型，GSe全系標置了ESP車身穩定系統，提升顏值的18寸輪轂還是比較良心的。但基礎配置的缺失會導致使用不便在實際使用中還是會帶來一些不便，比如你能接受手搖車窗嗎？以邦老師多年的經驗來看，11.98萬元的風尚型為的是拉低售價，不是真正走量的車型。
■ 領尚型—“六千元，你買不了吃虧買不了上當”。推薦指數：4
領尚型是次低配車型，與最低配的風尚型差價6000元，但這6000元換來的是無匙進入、自動駐車、倒車雷達、自動空調、自動大燈、一鍵啟動等配置，這些配置在日常使用中能帶來很大的便利；再加上其他雙液晶屏、雙屏互動等科技配置，基本滿足日常使用，性價比突出。
■ 臻尚型—安全科技再升級，舒適配置更多。推薦指數：3
臻尚型比領尚型足足貴了10000元，有幾個配置還是相當不錯的，比如胎壓監測、倒車影像、行車記錄儀，前排安全側氣囊，這些配置都在一定程度上提高了行車安全性和便利性。其他的諸如電動天窗，LED透鏡大燈、空氣淨化以及皮質方向盤等配置就只能看個人喜好了。
■ 尊尚型—都喜歡的錦上添花，但要看腰包鼓不鼓。推薦指數：2
與很多車型的頂配一樣，GSe的頂配車型增加的配置不少是用來錦上添花的，比如氛圍燈、真皮運動打孔座椅、不可開啟的全景天窗，這些配置對大多數人來說屬於可有可無的。當然如果你正好喜歡這些，GSe尊尚版正好也有。其中的360°全景影像、側氣簾對行車安全方面還是有著提高的。有些遺憾的是，無線充電只出現在了頂配車型中，另外邦老師還注意到，備胎、APP遠程車輛控制、super E能量電站（放電功能）這幾個配置即使是頂配車型也是需要選裝的。
■邦點評
在邦老師看來，帝豪GSe的領尚型、臻尚型性價比比較高，如果只是日常使用，領尚型的配置基本可以全部滿足，而如果對個別配置有要求，如天窗、空氣淨化等則可以選擇臻尚型。雖然性價比看起來沒有領尚型的高，但是放在緊湊級SUV車型中，臻尚型的性價比也算很高的。至於最低配風尚型，邦老師不是很推薦，常用配置的缺失在實際用車中還是會帶來一些不便，而如果作為佔號神器的話，11.98萬元的價格又有些偏高了。而頂配尊尚型，就看個人對配置的要求了，比起其他車企的緊湊級別SUV，尊尚型的性價比也還是很突出的。
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