4月7日15時許，川藏鐵路拉林線全線鋪架通道第一隧道——嘎拉山隧道順利貫通，標誌著拉林鐵路建設自此進入了一個新階段。中鐵十一局200多名建設者不僅為川藏全線順利鋪架迎來了“開門紅”，還為今年9月全線正式鋪軌掃除了第一隻“攔路虎”。
嘎拉山隧道位於拉薩市曲水縣才納鄉，是川藏鐵路拉薩至林芝段的第一座隧道，也是拉林線的重難點和工期控制性工程，全長4373米，最大埋深674米，平均海拔3600米。
川藏鐵路拉林段計劃下半年正式鋪軌，預計2021年建成通車。屆時，將有效改善我國區域鐵路網布局，構建起西藏連接川渝經濟圈和長江經濟帶的大能力快捷通道。
川藏鐵路起於四川省成都南站，一路向西，抵達西藏拉薩，全長1600多公里，建成後，建成後從成都到拉薩開行的動車組列車僅需十餘個小時。
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