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說起科技感這個東西，其實一向都是隨著時間的變化而改變的，大眾的審美也是如此，“天真”就給大家整理一下，從人類航空工業起步直到今天，那些在“天真”看來極具“科技”感的航空器吧！
Ho229/Go229；
人類歷史上第一架無尾噴氣戰鬥轟炸機，由“霍頓”兄弟設計，德國“戈塔”公司製造，預生產型機長7.47米，高2.8米，翼展16.75米，空重4.6噸。
由於整機在原型機階段僅進行了數次試飛，設計航程3170公里、作戰半徑1900公里、最大失去997公里/小時等相關數據並沒有得到驗證。
在1945年美軍佔領納粹德國“戈塔”公司弗雷裡奇斯洛達工廠後，多達20架未完工的Go/Ho229與原型機“霍頓IX”一同落入美軍之手。
目前，全世界僅有一架Go/Ho229留存（霍頓IXV3原型機），現存於美國國家航天博物館。
Go/Ho229作為全世界第一款成功進入工程製造階段的，無尾後掠翼噴氣戰鬥轟炸機，即使放到今天來看，也充滿了另類的“科技”感，何況是它在70多年前的二戰時期誕生的。
SR71“黑鳥”偵察機；
由美國著名的洛克希德.馬丁“臭鼬”工廠設計製造，是全世界一款最大飛行速度三馬赫以上的偵察機，在其全服役週期中，除一次被北棒織女星（薩姆-5）擊傷以外，沒有一次擊毀紀錄。
SR71“黑鳥”機長32.74米，翼展16.94米，高度5.64米，空重30.6噸，最大飛行速度3.35馬赫，實用升線25900米，航程5925公里，目前已經全部退役，少量被美軍封存，大部分被陳列在美國各地的航空博物館與公園裡。
“黑鳥”作為當時全世界飛的最快的偵察機，曾多次打破航空器飛行速度紀錄，這個在當時技術上絕對領先的“偵察機”即使放在今天，也充滿了另類的美感。
蘇47“金雕”戰鬥機；
由俄羅斯蘇霍伊航空集團研製（聯合航空器公司改制之前），是俄羅斯中央空氣流體動力學院，對前掠翼技術的工程化驗證項目。
蘇47金雕原型機S-37在1997年9月首飛，2002年5月正式命名為蘇47。
蘇47“金雕”機長22.6米，翼展16.7米，空重14.4噸，最大飛行速度2500千米/小時，航程3300公里。
儘管蘇47“金雕”做為一種技術驗證機，沒能被俄羅斯軍方所看重，最終被俄羅斯蘇57所取代，但作為“前掠翼”技術驗證機中最被軍迷所孰知的型號，它一直都有“最帥”戰鬥機的稱號。
波音“捕食鳥”/“肉食鳥”驗證機；
在美國曆史上有著眾多的技術驗證機項目，比如著名的“X”項目，其中也誕生了諸多經典科幻造型的航空器，但沒有任何一架驗證機可以在外形科技感上與波音的“捕食鳥/肉食鳥”相提並論。
由於公開資料較少，除其機長14.3米，翼展7米，空重約3.3噸外，外界對其性能知之甚少。
但可以推測波音X-45無人機的相關技術，就取材於“肉食鳥”的驗證。
以上就是“天真”認為在各個時代相對比較有科技感的載人航空器了，如果各位讀者有什麼其它的發現，歡迎多做評論指出，最後謝謝您的閱讀，祝您生活愉快。
