自稱安全性第一,故障率為0的豪華品牌,為何沒人買

一個品牌敢自稱自己安全性第一,故障率為0,那大家還是別去買了,擺明了忽悠!安全第一從來沒有第三方認證,你敢隨便說,故障率為0想想也不可能,除非你的車子賣的極少。用這兩點做宣傳,說明一這家公司的誠信有問題,二就是實在是沒有什麼技術可以宣傳了。

自稱安全性第一,故障率為0的豪華品牌,為何沒人買

我朋友2005年底買沃爾沃S80的時候,其實有很多車可以選,但為了曾經的懷舊和理念就買沃爾沃,至於說後來被吉利汽車收購,也沒印象對他安全和北歐情節的好感。這麼多年的實用感受評價是,1、小毛病多,電腦報虛警是很正常的。2、車穩,最高跑過220,沒有發飄的感覺。3、4S店太坑爹,不是一般貴,4、隔音不好,不比不知道,比比嚇一跳。5、現在的S90,我肯定不會買,我可以肯定說沃爾沃的客戶忠誠度是比較低的,為什麼會這樣只能說是沃爾沃自己的事情了。

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XC60上市那麼久,至今竟然在大街上還沒看到一輛真車,可想而知沃爾沃的銷售慘淡到何種程度,同樣一部車還是在中國生產的,T5賣給美國人是27萬人民幣,賣給中國人就要47萬,當中國人傻而已,國內生產價格比海外價格高了近10萬誰買呀,一線城市又有多少銷量?價格同海外一樣銷量應該可以提上去很多的。

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開不了兩年,傳感器,傳感器,傳感器!通通壞,我朋友之前的S40/T5 2.5 幾年前早被我一腳踢給二手車商了。配件貴的比奔馳S級比較高低,真的不知說什麼好。Volvo 失敗的地方 就是維修保養超級貴!別人都說 修車才發現Volvo是豪華車。

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沃爾沃最沒道德,一直不公開其車輛相關代碼,致使用戶只能到其4S店維修,宰人的手段太鄙劣,堅決不買這種無良車商的坑人車,前幾年沃爾沃變速箱的問題,一直有大批消費者反應。但是沃爾沃就是不予承認和更換,維修保養貴的要死,這種態度太不親民了。

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沃爾沃車坐著是真舒服,但我不會買!車標上的一個大斜槓從外觀上就不穩,要翻車的感覺!中國人沒有外國人的一根筋!說的再安全沒用,中國人不出事情才是最安全的。不管怎樣,大斜槓看上去,心理有不安全的暗示,所以原意買的人少!

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沃爾沃s60L車主,一年半感覺還不錯,油耗7.3。一萬公里一保養,和其他車5000公里一保養貴不了多少。修車貴,被撞換了一個前車燈和前保險槓1.8萬,好在對方保險。我當時預算20多萬,修車保養再貴也不如命貴,感覺還可以。

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安全性確實很好,個人比較喜歡,缺點保養只能依賴4s店。外觀不是很符合國人的審美,還有就是很多人不理解,買這個的錢可以買BBA了。都知道BBA比較有面子。為什麼還要買。這也是為什麼沃爾沃車主以海歸,金領為主。

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主要的問題在於:1、品牌與實力不匹配 2、銷售量非主流 3、總覺得還是一種小眾車類 4、破產並被別人收購足以說明一切 5、吉利車企可能成於沃也可能敗於沃 6、沃成不了氣候 否則不會破產

沃爾沃轎車只要解決後顧之憂前景一定非常好,(包括終身免保,所有配件明碼標價,油漆等都在內,這銷量肯定可以拿下國內第一。李書福同學如果不久將來你如採用此策銷量上了千萬得給我個大驚喜哦


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