日前，來自甘肅省平涼市莊浪縣的劉先生碰到一件煩心事，2016年6月上旬，剛拿到駕照的他來到莊浪永盛服務有限公司購買了一輛售價10萬元左右的東風啟程T70的新車。
可讓他沒想到的是，新車剛開4個月，劉先生方向盤都沒摸熱乎，就發現這輛東風啟辰T70出現了噪音大，車速率低，加油不走等問題。當劉先生把車開到莊浪永盛服務有限公司檢查時，工作人員告訴他，這是離合器片燒壞了，是人為損壞的，要自己掏錢去工廠修。
到2016年12月，新車在前後維修了5次，耗時23天之後，劉先生花費了1180元把車修好了。然而，剛修好離合器，這款東風啟程T70又開始漏機油。沒辦法，劉先生只好再次聯繫莊浪永盛服務有限公司，這回工作人員則讓劉先生把車開到最近的4S店維修。
又等了許久，當劉先生再次拿到愛車時，他發現此前車內的里程錶竟從1400公里變成了3500公里，前後相差了2100公里。雖然劉先生是一名剛拿到駕照的退休教師，年紀偏大的他也意識到了其中的貓膩。然而，當他把問題向4S店和廠家反映時，卻至今沒有得到一個合理的答覆。
除了劉先生外，我們從車質網瞭解到，啟辰T70有著多達167條投訴，其中底盤、變速器、離合器異響，發動機燒機油，變速器抖動、漏油，輪胎開裂，服務態度惡劣等問題成為了眾多車主投訴的焦點。
一位購買了2016款2.0L手動睿趣版的車主表示，他此前看到家邊上的4S店搞促銷活動，貪小便宜買了一輛啟辰T70，但車買來沒多久，他就發現原地熱車時，他的愛車發動機會出現異響。
當這位車主把問題向4S店反饋時，4S店維修人員說是正常現象，很多國產車都有，不好修。在這位車主的再三堅持下，4S店維修人員先後給這位車主換了多個發動機變速箱飛輪，但均無法修復。這位車主多次致電東風啟辰廠家，但廠家卻不予理睬，無人問津，讓這位車主感到心寒。
同樣心寒的還有一位購買了2016款1.6L手動睿行版的車主，這位車主也是看到了當地4S店的促銷活動，覺得啟辰的車標挺好看才決定購買。但是，新車剛買來這位車主就後悔了——剎車片出現了異響。
這位車主開始以為是新車開一段時間就好了，可行駛了差不多15000公里了沒見好轉，反而聲音越來越大。除此之外，這位車主還表示，他愛車的檔位1，2檔和倒車檔特別難進檔，經常是掛進去了，但還是會出現打齒的聲音。
最後，這位車主憤怒地說，車內飾異響就不說了，一剎車剎車片就滋滋響，而且聲音很大，在4S店投訴過五六次，都沒處理，這車怎麼會如此差勁呢？這回可算想明白了，便宜沒好貨，貪小便宜吃大虧。
再說幾句
曾經的啟辰靠著日產三大件，和東風的品牌，一度忽悠了不少國內消費者。可現在，連日產逍客都在去年被網友戲稱為“史上最差SUV”，反觀東風啟辰T70，還能忽悠多久呢？
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