“我去南門取個快遞”

“我的快遞怎麼還沒有到”

……

隨著網購風靡全國

“快遞”早已成為我們生活中繞不開的一部分

▲購物時的你

▲等快遞時的你

▲ 取快遞時的你

▲ 拆快遞時的你

但是你想過“酣暢淋漓”地拆過快遞後

廢棄的各類快遞包裝何去何從嗎~

北京交通大學經濟管理學院的一支創業團隊

設計了一個“包裹回收箱”

受到人民日報海外版、中國教育電視臺、北京廣播電臺等媒體的關注

圖為創業團隊在交大十九號宿舍樓下襬放的“包裹回收箱”

瞭解一下這個綠色的“龐然大物”吧！

伴隨著網購經濟的繁榮，中國快遞行業高速發展的背後，是數以百億計的海量快遞包裝。如何妥善處理快遞包裝材料，成為快遞行業衍生出的一大難題。

1.創新靈感 源於專業訓練

鄭展智、王巖松、王雅璇，這三位2015級本科的物流專業學生自行組建團隊，在老師指導下，申請了《北京高校快遞包裝物循環利用新型模式研究》大學生創新性實驗計劃項目。為深入研究探討此問題，他們進行了大量的實踐調研，對快遞包裝物回收現狀進行考察分析，包括學生意願、快遞包裝物回收利用率及受損狀況等，與學校附近的門店（近鄰寶，圓通，申通門店等）進行商談，義務幫忙整理收發快遞，瞭解快遞包裝物的實際使用情況，從中找尋目前存在的弊端和項目的市場需求。

為了解包裝物的回收實際情況，他們還在快遞小哥的啟發下特赴中國農業大學校園內調研快遞迴收裝置的使用情況。

在豌角碼頭調研，幫客戶拆快遞

與豌角碼頭工作人員交談

團隊赴農大調研（左 王雅璇、中 王巖松、右 鄭展智）

團隊在農大調研實拍

根據市場調研情況，他們開始著手組建包裝物回收裝置（主要是紙箱），並在校園內開展試驗：在快遞門店建立回收箱、在寢室樓附近建立回收箱。在與高校附近的快遞配送門店進行溝通了以後，他們在門店附近建立無人化回收箱，並配備拆卸快遞專用工具

從2017年9月10日至11月28日，他們開始正式試驗，一共回收了907件快遞包裝紙箱。項目組將快遞包裝紙箱分批賣給快遞末端配送站，合計獲得613元的收入。短短不到兩個月的時間，市場效益凸顯。

2.關注熱點 提供交大方案

實際上，作為改革開放後國家培養的第一批物流管理專業人才、教育部高等學校物流類專業教學指導委員會第一屆委員，在指導學生針對快遞包裝回收問題開展創新訓練計劃項目研究之前，汝宜紅教授就已經對相關問題給予了長期關注和系統思考：

北京交大經管學院的願景是成為引領中國產業發展的商學院，服務和引領國家產業發展是學院一以貫之的優良傳統。

當前是中國物流產業發展的黃金時期，更需要業內學者始終關注產業發展過程中出現的熱點問題，積極提供解決和改進問題的專業方案。

汝宜紅教授接受中國教育電視臺採訪

汝宜紅教授（左二）、學生鄭展智（左一）應邀赴北京廣播電臺參加節目錄制

在接受人民日報郵件採訪和中國教育電視臺、北京廣播電臺現場訪談的過程中，汝宜紅教授系統闡述了對於“快遞包裝物綠色發展”的思考，對此問題給出了自己的方案。

她指出，近年來中國快遞包裝的消耗量巨大。根據國家郵政局統計數據，2016年全國快遞業務量達312.8億件，67%以上使用了電子面單，共消耗編織袋約32億條、塑料袋約68億個、37億個包裝箱及3.3億卷膠帶。以2015年為例，僅以每個快遞包裹使用的膠帶長度約為1米計，2015年我國快遞業使用的膠帶長達169億米，可以繞地球赤道425圈。大部分膠帶為塑料材質，它們需要上百年才能在大自然中被完全降解。

她認為，大量的快遞包裝物如果回收得當，將會產生巨大的經濟效益與生態效益。然而，目前快遞包裝物回收存在難度，主要體現在三個方面：一是紙箱在回收運輸途中，容易被損毀或破壞；二是回收利用給企業帶來額外的成本負擔；三是回收後紙箱的安全衛生問題可能令人擔憂。

她提出，未來快遞迴收應朝著四個方向發展：一是綠色化發展，包括快遞包裝的綠色設計、綠色製造、綠色消費、綠色回收與再利用等快遞包裝全生命週期。二是網絡化發展，我國的快遞迴收也應充分發揮各類參與者的優勢，將快遞的需求、銷售、運作資源，轉化為網絡化、規模化的快遞迴收經濟效益。

三是技術創新發展，建議有效激勵企業探索解決當前快遞過度包裝和包裝物汙染問題的途徑，創新綠色快遞包裝技術，促進快遞業的技術升級。四是制度創新發展，建議國家及相關部門應進一步完善政策制度，從消費者、快遞企業和監管部門的角度設定完善的法律制度，約束快遞過度包裝行為，為綠色物流的發展提供政策保障。

為此，應主要從國家政策推進和企業技術研發兩個方面應對。她還特別建議鼓勵其他行業也應積極參與綠色快遞業的發展建設。例如，在快遞裝備類產品表面留出廣告位置，使快遞企業通過廣告收入降低包材成本。

3.知行統一 彰顯辦學特色

一個小研究，便引起社會大眾的廣泛關注，究其根本，是其將會帶來的巨大社會效益。勤奮踏實、敢於實踐，這正是我校學生真正踐行“知行”校訓的體現，更是我校經管學院“貢獻商學智慧、培育領軍人才、造福經濟社會”發展使命的一個生動案例。

而《北京高校快遞包裝物循環利用新型模式研究》此項大創項目的開展，僅僅是北京交通大學大學生創新實驗計劃項目的一個代表、一顆種子。據統計，近年來我校經管學院院學生獲批國家級大學生創新實驗計劃項目33項、北京市級大學生創新實驗計劃項目36項。本科生參與科研競賽獲國家級一等獎14項、省部級一等獎20項。

為培養學生嚴謹的科學態度和團隊精神，增強學生的科研能力、創新能力及創業能力，每年的3月份，學校及學院都會啟動大學生創新性實驗計劃項目，鼓勵學生開展跨學科、跨年級合作研究，開展創新訓練。學生自行組隊選擇指導老師，在老師指導下選題並進行項目實踐。而在這長達一年多的過程中，每一個項目都要經過立項答辯、中期答辯、終期答辯，由教授、副教授、講師組成的20名評審委員嚴格把關，並對每個項目提出指導意見。學院從眾多項目中擇優選取推薦，學校組織最終答辯。項目須接受學校評委老師終極審核，在順利通過後才可能最終確定為國家級大學生創新實驗計劃項目。

嚴格的答辯審核流程，強大精尖的指導老師團隊，高質量、高水準、高要求，學生們經常為此四處奔波、通宵達旦，每一項成果需要反覆論證，每一篇報告需要逐步完善。在如此高壓環境下，每年經管學院都有若干項目獲評國家級大學生創新實驗計劃，一些項目還最終投入實際運營，為社會帶來巨大的經濟效益與環境效益。

“星星之火，可以燎原”

每一項創意的萌芽、

每一個項目的孵化

都在逐漸地改變我們的環境，

便捷我們的生活

而這點滴改變的背後

是創新的力量

更是交大創新人才培養力度的彰顯！

彩蛋:

請問你們做這個項目的初衷是什麼？最開始想要達到什麼樣的效果呢？

除了之前說的因為專業對這個問題的敏銳度以及人大提案的感觸，更多源於生活中——我們寢室經常網購很多東西，於是想到了包裝處理的浪費和汙染問題。

最初想要的效果就是同學們回收快遞包裝物的同時可以積分，積分可以兌換一些禮物，跟支付寶的螞蟻森林一樣；然後我們把快遞包裝物回收給碗角碼頭這樣的快遞末端配送站，同學們可以選擇使用這樣的二次快遞包裝物。一是希望這樣的循環使用增強環保性；二是積分返利也給同學們帶來一些好處～

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關鍵字: 中國教育臺 北京交通大學 團隊