乘坐超长航班是一种什么样的体验?

巡山的小妖怪噜噜

搭乘过几次到米国和欧洲的航线,时间大多11—13小时之间。坐过经济舱、商务舱与头等舱,真滴是一分钱一分货,超长距离的经济舱几乎就是备受煎熬的自虐,商务舱虽还是感觉累,但总体感觉还行,头等舱,那简直就是高空卧铺,座位放平拉伸碎叫,很舒服。

第一次超长航班经济舱

1998年8月,上海浦东—米国旧金山,东航班机,经停日本,机型:MD90-30。时间13小时左右。

麦道90-30算是那个年代比较先进的机型(1994年年底获美国联邦航空局的适航证,1995年初开始交付用户使用,可载客153人,其中头等舱12人,经济舱141人。2000年后停产)。

2010世博年,东航一口气将旗下9架MD90全部退役,取而代之的B777-300ER成为东航北美航线的主力机型。上图为东航的MD90-30(图据网络)。

坐超长距离航班的经济舱,感觉基本就如这货的样纸(图据网络)。

第一次超长航班商务舱

2001年9月,米国9.11事件前夕,上海浦东—西雅图,美国西北航空班机,经停日本,机型:波音747-400,时间12小时左右。

西雅图-塔科马国际机场。

波音747商务舱座位是比较宽大的,在座位上,脚基本能与腰呈270度左右伸直,但这个姿势坐久了腰酸背疼,得时不时把鞋脱了双脚蹬住前排后背,使其与腰小于90度让血液回流,但蹬久了也累,又得换姿势……因为座位宽大,在不影响左右邻舍的情况下,在自己座位上调整身体各部位放进座位而呈现的各种姿势虽略不雅,但总能获得片刻舒坦,而这种舒坦在浓浓睡意袭来时是最酸爽的安眠药,几乎可以秒入梦乡直到身体某个部位严重“抗议”后再度调整姿势。如此反反复复,直到落地西雅图-塔科马国际机场。下飞机,脑袋不重,脚虽然有点轻飘,但没浮肿。

坐超长距离航班的商务舱,感觉如这货的样纸(图据网络)。

第一次超长航班头等舱

2007年9月,阿姆斯特丹—成都,荷兰航空班机,直航,机型波音747-400,时间11小时多一丢丢(去程也是荷航,但坐的是经济舱)。

阿姆斯特丹史基浦机场一角。勒克儿 摄

阿姆斯特丹史基浦机场——荷航基地一角。勒克儿 摄

波音747-400飞机二层楼上的舱位,一般都是头等舱,但荷航从1979年起就不出头等舱票了,一直都是经济舱+商务舱,但他家的波音747-400楼上的商务舱,其实豪华的很,座位很宽,座椅可以放平睡觉。尤其那座椅很高大上——真正的航空座椅,身体各部位放哪儿都很柔软。虽然荷航内部称是商务舱,但荷兰旅游局给我们安排回程时,说的就是荷航头等舱……

荷航商务舱一角。勒克儿 摄

坐超长时间航班,身体能拉伸搁平,还有啥比这更享受的呢?尤其这舱位的配餐,那才叫一个好吃,特别是产于阿姆斯特丹的HeineKen啤酒,人家的“土”特产,随便喝,喝得二晕二晕的,蒙头大睡,美美得一觉醒来,落地成都双流机场了,下飞机,腰不酸,腿不飘,神清气爽……

荷航的午餐。勒克儿 摄

荷航的早餐。勒克儿 摄


勒克儿

您所谓的超长航班应该是指目前由商业客机执飞的不经停航线。以前有一班新加坡飞纽约的航班,历时18小时50分钟,但现在这条航线已经被新加坡航空公司下架了。
我们这回主要说说美联航新开的从悉尼直飞休斯顿的航线,这一条航线总长1.385万公里,一位首批体验的旅客Amanda Woods讲述了这次超长航班的体验。据悉,如果从悉尼出发,需要15小时又40分钟才能够抵达休斯顿;若是从休斯顿返航悉尼,则需要17小时又30分钟才能降落。Woods此行乘坐的是商务舱,商务舱内座位较为宽敞,座位宽度为56厘米,在放平以后座位的长度能达到198厘米。首排商务舱座位更为宽敞,但这架飞机上的5A和5F座位不临窗,这意味着坐在这里的旅客将与窗外美景擦身而过。当然了,商务舱座位上带有全球通用的充电插口以及USB充电插口。
在这次航班上,旅客可以吃到冰淇淋。比较厉害的是,这次UA100航班上有一个冰淇淋圣代甜品站,旅客可以在这里制作自己想要吃的圣代,据执飞该航班的空姐表示,最受欢迎的口味是杏仁樱桃的。用餐的话,空姐表示旅客可以随时点餐,飞机上随时备有西红柿汤以及奶酪三明治。在休斯顿返回悉尼的航班上,旅客还能吃到龙虾奶酪通心粉。零食的话,旅客可以从西红柿火鸡三明治,Patons澳洲皇家巧克力、无麸质的蔓越莓白巧克力曲奇、苹果和香蕉中任选。
经验来讲,超长航班坐经济舱真的是一种折磨,下了飞机腰酸背痛精神萎靡。所以说,有钱,真好。希望回答对您有帮助 :-D

澳洲网

有段时间经常乘坐超过十几个小时的航班,说实话,这种超长的航班,对人体的精神力和体力,都是一种煎熬和考验。

因为经济原因,只能选择经济舱,所以,在一个狭小的空间内,忍受十几个小时,是需要提前做好充分的精神和体力准备的。



根据个人经验,比较喜欢选择利于行动的,靠近过道的座椅。这样做有几个好处:

首先,这种超长航班,靠近过道的位置,除了放餐时间,只会偶尔有人经过,完全可以把腿伸出过道,稍微放松一下。

其次,十几个小时的飞行,必然会多次出入卫生间,或是去打水,坐在过道的位置,方便自由出入,不用每次都麻烦旁边的人起来给你让道。

最后,可以不时的站起来活动一下身体,甚至是做一些简单的拉伸动作,来缓解身体因为长时间保持一样的动作而产生的不适。

娱乐方面,凭个人经验来讲,即使带了杂志和书,也大多数时间看不进去,反而增加自己的负担。所以现在基本上只是看飞机上播放的电影来打发时间,然后尽可能的让自己睡觉。

文中配图来自网络


饕餮小娘子

我做过最长的航班是上海到毛里求斯……

一直睡啊睡,没带U型枕,特别遭罪……要么就听歌,真的很无聊


你好爱豆

目前我国出发地球上最长的航线是南美的航线,基本上都是需要经停一次或转一次机,耗时在20小时以上;而北美和欧洲航线大都在10个多小时,以直达为主,机型以波音767 787以及空客340 380 为主。

不同于国内或短途国际航线,6小时以上的国际航线确实是一种煎熬。尤其是经济舱,空间局促,非常别扭。所以经济宽裕的,可以适当奢侈一下,商务舱、公务舱一致头等舱就舒适了许多,而且在餐饮、服务以及行李托运等各方面都有不同的待遇。

体验过国航的头等舱和经济舱,差异还是很大的,当然价格也是差距巨大。头等舱可以躺下美美的睡觉,餐饮、服务自然没的说,一个空姐仅服务几个客人,甚至赠送

免费睡衣。



除了舱位差异化以外,经济舱尽可能在选座时根据喜好选择靠窗或过道的位置,前者可以赏景,或者出入便利。

为了打发时间,除了飞机上欣赏供应的音乐和电影外,也可以带本自己喜欢的杂志或书,便于打发时间。

另外,为了便于倒时差,可以根据目的地时间,适当调整在飞机上的休息时间。一般航空公司会提供耳塞、眼罩等便于休息的物件,个人也可以带个u型枕便于睡眠。


行摄无疆ehorse

从英国回来的时候坐过海航从曼彻斯特直飞北京的航班,11小时。上飞机的时候行李超重(没办法,太能买了),票价已经包含两件23公斤的行李,还超重了20多公斤,被迫交了35镑的超重行李费,然后提着两个大包上了飞机。

经济舱空间狭小,放下脚就没有多余空间了。坐了三个小时之后,开始抓狂,电子书看不下去,电视看着要吐,戴上耳机以后,眼冒金星外加耳朵难受。

两只脚肿得跟猪蹄一样。

幸亏带了一次性拖鞋,趁着四下无人,偷偷换上拖鞋,然后把脚藏在毯子里。

空姐来来回回发饮料和食物,喝了三杯红茶之后也烦了。这时看见隔壁的一位女士要了红酒,正在悠闲地品尝——脑子一抽也要了红酒,总共喝了两小杯,然后迷之开心。

小睡了一会儿之后,不知道到底是几点,也不知道是白天还是黑夜。

飞机上发的每一顿饭都没有错过,即使昏昏欲睡,遇到空姐发食物,也能立即醒来,等待——我想我可能上辈子是饿死的,缺一顿饭都不行。

下了飞机的时候,我推着两个巨大的行李箱,外加拎着两个巨大的包走出去。上出租车的时候,我老公和司机两个人费了九牛二虎之力才把两个箱子抬进后备箱——他们都无法单凭一己之力拎起其中任何一只箱子。


诗安

做超长航班的滋味我知道,我们单位在非洲乌干达有工程,我去年去工作,从北京直飞埃塞俄比亚,时间长法十一小时,那滋味确实不好受。

当时第一次去非洲也没经验啊,由于是半夜航班,我们几个人白天在北京找个旅店休息,结果发现错了,上了飞机后可精神了,可是晚上航班,外面是啥也看不见,就只能在干坐着,感觉老没意思了,可又睡不着,那感觉是越做越难受,可飞机又不像火车可以随便走,而且呢睡不着还爱上厕所,一会一次,把我旁边人都弄烦了,可没办法啊,而且周边人都睡觉了,连说话都没人,我当时是怎么也睡不着,几乎瞪眼睛坐一夜,后来实在没法了,我去找空姐商量要了小瓶红酒喝了,这才有了点睡意,可刚睡没多久,飞机就要到地方了,觉没睡好感觉老难受了。

后来我们回来时就有经验了,我们上飞机前提前一天都不睡觉了,在埃塞俄比亚上飞机时是后半夜两点,当时都困不行了,可我坚持没睡,等上了飞机就睡着了,连第一次飞机餐都没吃,这一觉睡的好啊,足足睡了六七个小时,这就感觉舒服了,等飞机第二次供应吃的时,我要了两份还喝了瓶易拉罐啤酒,这比来时舒服多了。

坐长途飞机其实乘火车难受多了,总出门的也都有经验了。


天宇的文史情怀

有几年经常洛杉矶-北京的飞。基本上套路是这样的:

开始很兴奋,终于可以看到祖国母亲了

ipad kindle 电脑 手机依次完一遍(那时候还可以开飞行模式)

(中间防饭时间飘过)

有点无聊了,开始了电影3部曲

到第四部,死活看不进去了,开始睡觉

睡着vs睡不着

最后开始死盯着屏幕看飞到哪了

最后2小时:自己给自己打气,快到了快到了


KenLi啃

每次回国都要坐十几小时的飞机,头等舱当然不舍得买,一个头等舱3000多欧元,而一个经济舱只要几百欧元,怎么算,都是相差太多的,所以只能忍着。

回国很期待,做长途飞机好无奈。

如果时间可以的话,建议早点去机场,排在换取登机牌队伍的前面,去的早有机会可以拿到比较好的位置,比如,可以要求安排在紧急出口舱的这一排,全飞机的经济舱只有这一排位子没有前排,完全可以把腿伸直,人可以舒展开。要不十几个小时下来,腿都是肿的。

以前还可以申请这个位置,只要还空着,航空公司会免费安排给你,但今年回去好像没有免费了,机上稍微好点的位置都要单独加钱,不过不是很多,一般几十欧元,花钱买个舒服,毕竟十几个小时很长。

有的时候运气好,有一次送我父母回国,碰到飞机头等舱特别空,航空公司为了多创收点效益,表示多出200多欧元就可以升级到头等舱,为了两个老人,我花钱帮他们升舱了。

如果没有办法申请到好位置,那只能自我调整了,尽量穿舒服的衣服。随声带好一件可以盖的毛毯或者衣服,飞机上虽然有毯子,但是都很薄,空调开的大的时候比较凉。拖鞋最好带一双,上飞机换上拖鞋,让脚放松,这样不至于脚肿。然后娱乐方面也要做好充分的准备,多下几部自己喜欢的电影,平时工作忙没时间看的电影电视都可以利用这十几个小时看过瘾了,飞机上通常没有电源插座,所以还要带上一个冲够电的充电宝,确保电源充足。

至于旅途会有什么体验,当然每次要看运气了,淡季的时候位置空,上飞机的时候要求对号入座,等到飞机起飞后,飞稳当了,就可以自由换位了,可以找空的地方一个人占三个位置横下来睡觉也可以,通常空乘人员不会有意见。如果是旺季机舱比较满那就不舒服,不仅坐在位置上不能动,而且周围什么人都有,打呼的,放屁的,孩子吵闹的,我有一次有一个小孩在我后面不断地拍打我的椅背,家长也当没事一样,真不知是怎么想的,直到我扭头和她提意见了,她才说一下她孩子,过一会又拍了,幸好我前面还有一个位置没人,我就换到前面去了。唉,飞机上就怕熊孩子。

长途飞机一般提供2-3餐,要求不能高,勉强吃饱就好,口味真的不好。我有一次单独乘飞机睡着了,空乘分餐时也没叫醒我,直接就跳过我了,结果就饿了一顿,挺抓狂的。

还有女孩子的体验是,飞机上真的很干燥,对皮肤影响很大,最好带喷雾水,每隔一会喷一下,或者做个面膜也行。

飞机上还有一个买免税商品的机会,看上什么东西可以下手,即买到便宜的,又打发了不少时间。

当然,如果碰到个邻座是个风趣健谈的家伙,可能时间过得更快些吧,至少不沉闷,不知道各位有没有在飞机上认识朋友之后有继续联系交往的,甚至演变成浪漫故事的。

最后提醒一下,长途飞机上也要注意一下个人财务,最近有发生飞机上偷窃的事件。


黄金地中海

不停的放屁,不停的放屁,不停的放屁!全飞机的乘客都一样♬ 放屁,一般起飞四小时开始肚子咕咕叫,第五小时屁就出现,不同的人时间有差异,但是放屁是肯定的,气压的变化,肠胃也起变化,没办法每次长途机都放屁,不吃不喝一样。

好消息,屁不臭*^O^*


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