雨在下
随着我国高铁的发展，越来越多的城镇纳入高铁网，高铁的发展给我们出行带来了极大的便利，也给我们出去旅游增加了一个出行方式！
而纳入高铁网的城镇必须满足这些条件：经济比相邻城镇发达，交通便利，基建设施完善，人口流动基数大……
未来会有更多的城镇开通高铁，早上出趟远门，晚上回家休息已成为现实。
但是，还有许多城镇没有开通高铁，若是行程不超过400公里，还有很多人出行会选择走高速。从时间上考虑，从邻近市镇坐高铁到达另外一个地方所花费的时间也许比走高速所花的时间还要长，而到达高铁站之前需换乘及需提前到达高铁车站侯车这些时间，好多人不愿意如些“折腾”！比如，我住广州市从化区，要去河源市源城区。倘若坐高铁去的话，需花1小时坐地铁或自驾车到广州南站，高铁广州南至河源需要50分钟，前后需要2.2小时。倘若是走高速的话，不堵车的前提下全程需要2小时。
虽然高铁安全便利，但是相对于距离高铁站比较远的游客，好多人还是会选择走高速的。
创业中的安仔
就这么说吧，汽车的诞生是为你提供运输和代步方便的，不是用来看的，也不是为了显示自己有多么高的身份（豪车除外）。现在很多人买汽车就是因为出门方便，不用每天花时间等的士，也不是去挤公交挤地铁。
那么回到楼主的问题，为什么高铁这么发达了还有人选择走高速？既然是走高速，那么基本算是出远门了，这就要分这么几种情况。
第一，出差，跑的地方多。
我去外地出差，还要好一段时间，坐地铁固然快、舒服，但是到了出差的城市可能还要满城市去跑，打的、坐公交、坐地铁都不方便，有辆车就方便多了，所以就不得不顶着疲劳把车开过去。
第二，出差，带的东西多。
我要去出差的地方虽然不会满市跑，但是这次出差东西多，自己带很不方便或者根本带不下，托运的话可能会有损坏或者时间上来不及，所以只能开车带过去。
第三，回老家，带的东西多，返程的东西更多。
回一趟家大包小包的东西不言而喻，自己做高铁提回去有点坑了，再加上现在的上班族基本都是几个月回家一趟，好不容易回去一次，父母给你带来的东西会少吗？这个时候有车就方便多了。
第四，旅游。
经常自驾游的人就明白了，有车跟没车的玩法真的不一样。
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以上只是简单比较常见的四类情况，当然还会有更多，欢迎讨论。
极致前行
汽车最大的好处就是自由，方便，时效性。
目前在我国汽车租赁业务还没有很完善的情况下，自己开车到某地办事，依然是一件很方便的事，并且不会遇到各种交通方面的制约。
比如我从上海去徐州沛县，从家门口出发到徐州目的地600多公里，最保守的估计开车10个小时。但是如果我坐高铁，从家去车站要一小时至少，然后等高铁到点发车，到徐州算他3小时，出站，等车，换公交，步行，到门口，怎么也要大半天了算他5个小时。
时间上坐高铁反而慢了，但人比较省力，因此各有利弊。
但是，到达目的地之后呢，要去办事吧，要去走亲戚吧，怎么出行，说实话沛县农村的交通便利性和大城市肯定没法比，比如进一趟县城再回来，一天就过去了。去一趟老娘家虽然不远，但座公交不仅要走好多路，车还少，来回又是一天。
如果时间不是很充裕的话，这么折腾在路上都至少浪费了一大半时间了。这时候就知道当初直接开车过来有多明智了。
当然，如果在当地有人24小时随时恭候接送，那另当别论。
鸽子896
我是能开车的就不坐火车管它高铁普快，呢妈，坐趟火车，大地方基本先绕半个城，提前最少半小时，然后关口一个个，掏了一次又一次。车上还要掏，出站又要掏。车上碰了几个讲个性的，不是吵死你，就是熏火腿。有心想坐个头等舱，呀，比雇个司机还贵。本人回家也就800里。时间就是金钱，效率就是生命。对我不适用。那条路好开，走那条。不违章是原则，保安全是第一。
我想我能不能说
刚经历过这样一个选择。
从武汉至青岛旅游，动车5个多小时，开车11个半小时，和媳妇儿2个人来回费用相差无几，最后我选择了开车，就是为了那一丝自由，自由的停车撒尿，抽烟，聊天，唱歌。当然是挺累的，我一个人开往返。途中经历了忘记加油，油表闪着红灯进去日照服务区；晚上8点多过江苏境内遇上利奇马，大雨刷的前挡看不清，开着双闪90km的速度，既怕追尾又怕被追尾；第一次走胶州湾那么长的大桥，风吹的车子往旁边歪……开着车进入青岛市区已经是10点多了，迫不及待的在青岛市区内兜了一圈，感受一下青岛的那种上下坡的路，也别笑话我，从来没去过这种地貌的城市。玩了3天，也奇怪，青岛市区雨不算大，正好适合压马路，我们把车停在路边的车位，从中山路走到栈桥，又从栈桥走到台东步行街，再走到万象城（下午14:45到达，人家当天3点歇业😂）都是利奇马的锅，还好趁一大早去了海边看到了日出，不过天亮了海边就戒严了，浪大不让游客靠近，所以缩短了行程，提前打道回府。
回程时在安徽境内大别山那几个隧道的路段，又体验了一把山这边大雨瓢泼，山那边艳阳高照的美景，顺利返程。
这些体验，坐动车高铁是体会不到的。
最后，带了一箱子崂山可乐回武汉，我觉得挺好喝，家里其他人都说喝不习惯。
胖子老七
呵呵，算一笔时间账吧：上海到杭州，准确点说两边的家门口。我在上海住世纪公园附近，在杭州住钱江新城附近。
如果是开车，不挤在高峰期、不挤在假期出行、路上不遇到意外和修路的话，世纪公园到沪闵高架的沪昆高速入口不到半小时，正常的跑完上海这段高速也不到半小时，上海和浙江之间大概10公里不到10分钟，然后进了浙江开到杭州大概90公里开50分钟左右。从彭埠出口下高速回家10分钟。加起来就是两个小时多一点。单程过路费80元，油费按12升算大概80元，所以是160块左右吧。
再来看高铁，沪杭之间现在高铁班次挺多的，而且普遍在1小时左右，非常的快，貌似比开车快多了。但是实际上呢？我家去世纪公园地铁站坐2号线的话先得花15分钟走路，不带行李还好可以骑个车。坐上了地铁不一定有座位，得乘近20站50分钟才能到虹桥火车站。下了地铁还得花10分钟左右走各种通道、自动扶梯、过安检、进候车大厅。掐着时间还不行，必须提前起码10分钟进候车大厅，不然会有赶不上车的危险。所以上海部分在坐上高铁前就要花掉一小时20分钟以上。到了杭州火车东站呢？地铁不合适，没有站离我家近的，所以得跑到一头的公交总站去等公交车，等多久要看运气了。上了公交车，司机启动了也不是直奔咱家去啊，得沿各个小区绕路，好容易绕到咱小区门口了，一般也是下火车半小时以后了。而且杭州好多公交车结束的早，要是晚点下火车，还要改别的线路做到远点的站头多走一公里路！对了忘了说费用，高铁票是73元二等座，再加公共交通工具费用，大概八十块一个人吧。
这下可以比较了，开车大概两个半小时、花160块，但时间自由，始终有座还有空调，几乎不用走路。坐高铁其实要三个小时左右，还要掐时间、赶路，地铁说不定要站大半个小时，然后一个人也得80块。所以呢，如果是两人以上同行，我们铁定开车，如果是我一个人出行，就看我高兴了，懒一点我就会选择开车，否则坐坐高铁也不错。。。
江南渔夫
写一个我自己的栗子，本人浙江省湖州市，我老婆每个月要去一趟杭州中医院复查，如果估计10点到医院，得买9点钟的票！为了预防进站排队，我得8点出发开车去高铁站，8点20左右到，进站一般性5分钟，特殊情况不一定！8点45.提前15分钟上车，半小时到杭州，坐地铁20分钟到医院差不多刚好时间掐的上！中间不能发生任何失误！自己开车，2个小时我也到杭州医院了！还不用非常赶！坐高铁回湖州，下午还不一定买到几点的票！
总结，中短途，自己开车方便又省心！基本不考虑高铁！
张楷淳997
我也喜欢自己驾车出行，原因是，我不太愿意让别人来掌控我的时间和行程。
自己驾车，想什么时候走，想在哪里逗留，想什么时候回去，都是自己说了算。不用去赶时间，不用去兼顾其他人，不用无休止地等待，不用去折腾那些买票、检票、安检、座位、等等一系列的事情。方向在自己手里，随时掌控自己的一切。
三十年的驾龄，每天习惯了在拥挤的城市道路上穿行，对我来说，高速公路上的行车很轻松，可以在车里听音乐，吹口哨，喝咖啡，手机是连接蓝牙音响的，随时可以电话聊天。累了饿了，就去前方高速服务区吃个饭、泡个脚，休息一下，然后继续前进……
江湖夜雨思归人
这个要分情况讨论了，我以前在上海上班，每周几乎都要去一次山东淄博，我当然是选择坐高铁，然后到了高铁站打车去宾馆和客户公司。不过我要是回老家我肯定选择开车回去，而且还可以拉个顺风车分担油费，一路上有人聊天不无聊，车子还能开到家门口，生的倒好几趟车。所以总结一下选择自己开车还是坐高铁要考虑以下一个情况。
第一，成本问题
高铁票不便宜，以上海到山东博兴县为例，如果我不开车选择坐高铁，可以计算一下花费：
地铁到上海虹桥高铁站：5元，耗时40分钟；
虹桥-淄博高铁票：433.5元，耗时5个小时30分钟；
淄博打车到博兴县：150元左右；耗时1个小时10分钟；
h转车等车耗时：1小时，比如到地铁站要花费时间，在火车站等火车要时间，出高铁站等出租车也需要时间。
乘坐高铁总成本：588.5元，耗时8小时20分钟。
如果开车的话费用就比较可观了。
油费：开车总里程840公里，如果按平均油耗9L/100公里，去时油耗总共8.4 x 9 x 6.62 = 500.5元。
过路费：391元（数据来自百度地图）
驾驶时间：9小时30分钟；
停车休息时间：1小时。
驾车总成本：891.5元。耗时10小时30分钟。
小结：如果是单人出行，从上海到山东博兴县，从金钱和时间成本来说，高铁更划算。不过如果是两个人出行，乘坐高铁的话成本要多加一张地铁票和高铁票，成本激增到1027元；而双人开车的话成本只会增加一点油费而异，再如果出行人数变成三口之家，那么高铁的成本会变成1466元。
因而可以总结出关于出行成本的统一规律，如果单人出行的话，乘坐高铁的成本会更低一些，省钱省时，但如果出行人数大于等于3的时候，开车的成本优势会变的更大，乘坐高铁就显得更费钱。
不过在时效性方面还要考虑堵车的成本。
第二、便利性和安全性
说实话如果我家住在淄博市区，距离高铁站打车十几二十分钟，我回家的话宁愿坐高铁回家，即使是三个人乘坐高铁的成本会更高，但是乘坐高铁更轻松。高铁的列车环境很好，三个人在车上聊聊天或者看看书，五个小时一会就过去了，眨眼间就到家。
如果要开车的话，我需要大早出发避免出上海城时的拥堵，开车全程9个多小时对人的身心都是极大摧残，而且一旦注意力不集中，在告诉上发生事故的几率就会剧增。
开车也没有给我更多便利性，路上等红灯或者和其他车产生摩擦都有可能，开车就是心累，需要时刻警惕各种突发状况。开车三两小时问题不大，开车9个小时就是个巨大挑战了。
所以比较乘坐高铁和自驾的便利性取决于两个因素：目的地与高铁站的距离，还有总里程。如果你的目的地离高铁站还需要转三四趟车，那么高铁的便利性就大打折扣，另外如果里程很远，开车的弊端就显现出来了。
乘坐高铁的安全性明显高于自驾，而且这个优势随着路程的变长而变大！
第三，目的性
如果出行的目的地很多，不止一个地方需要停留，那么就需要多次乘坐高铁，多次倒车，这是相当不方便的。
如果是走亲访友，需要带很多行李，那么乘坐高铁就变得不太方便，不如开车来的自在。
第四，第三选择
我有两次去西北旅行的经历，我每次都是坐飞机到兰州，然后在兰州机场租车出行，这是最方便的方式。所以我觉得如果要去一个开车超过6个小时的地方，而且可能要到多个地方去，没有车子又不方便，我觉得坐高铁到达目的地城市，然后租一个汽车进行余下的里程，这是不错的选择。
小姐姐请传球
非节假日，路上车子还好，走走歇歇，后备箱能放很多很多很多东西，随时走，不受车票限制。节假日，路上虽然堵，但是你买不到火车票，哇哈哈哈哈！还有个原因，老家最近才有高铁，但是只往北，去青岛北京方向，我在浙江，苏通铁路桥还没弄好，还得等两年。还有个问题，我拿上海到嘉兴来说，高铁票39，开车油钱加过路费100左右，如果是一个人坐高铁便宜，两个人成本基本持平，三个人以上开车省点钱。
