奧迪Q8、全新奔馳G級、庫裡南，最近發佈的豪車SUV，一款比一款貴，一款比一款豪華，作為吃瓜群眾，你坐過最貴的SUV是哪輛呢？
寶馬X5？奧迪Q7？還是奔馳GLS？！
在平民老百姓眼裡，這幾款SUV算是檔次相當高的豪華SUV了。但其實貴的SUV大有車在，真的是貧窮限制了你的想象力！
快來圍觀這些最奢華的SUV，以後在路上看到，可別忘了拍照裝逼一下啦。
勞斯萊斯庫裡南
預計起售價：640萬元
勞斯萊斯旗下首款SUV庫裡南，一經發布，吸睛無數，新車提供4座和5座版本，起售價或將達到640萬，選裝後的五座版約720萬，四座版高配約780萬。從售價來看，已經碾壓一切量產SUV，成為全球最貴的量產SUV。
這臺世界頂級豪華SUV的內飾不算驚豔，但很奢華，5341mm的車長，3295mm的軸距，超過賓利添越與路虎攬勝長軸距版等車型，帶來更寬適的空間乘坐體驗。
作為品牌的顛覆之作，庫裡南是首部配備全時四驅的勞斯萊斯，另外，庫裡南搭載 6.75L V12 渦輪增壓發動機，最大功率達到420kW，峰值扭矩達到850Nm，匹配8速自動變速箱，能應付你的任何出行需求。
蘭博基尼Urus
售價：313萬元
說起蘭博基尼，相信很多人第一時間想到“超跑”，是的，蘭博基尼是全球頂級跑車的製造商之一。為順應SUV市場大熱的趨勢，蘭博基尼也推出了極速最快的量產SUV——Urus，最高時速達到305km/h，0-100km/h加速時間僅3.6秒。
Urus採用溜背式的外觀造型，配上碩大的進氣格柵，整車看起來非常激進，有層次感。其車身長度達5112mm，軸距為3003mm，比奧迪Q7、卡宴大了整整一圈，空間感和舒適性完美結合。
基於大眾MLB EVO平臺打造的Urus，整車重量為2.2噸，搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機，可輸出高達650馬力的強勁動力，峰值扭矩達到850牛•米。另外，Urus還搭載Aventador上的電控四輪轉向系統、自適應空氣懸架、主動式防傾杆等配置，並擁有6種駕駛模式可以選擇。
賓利添越
售價：269-480萬元
SUV可以有很多種，有的追求性能上的突破，有的純粹只是公路上的SUV，而賓利添越卻是追求純粹的奢華。這款主打豪華的頂級SUV，整體風格大氣、沉穩，純手工打造的內飾空間，材質和用料均保持著奢華的主旋律。
賓利添越和奧迪Q7、大眾全新途銳一樣，都是採用MLB EVO平臺打造的，長寬高分別為5140/1998/1742mm，軸距為2995mm。添越的豪華，能讓你坐進車內，就會明白這車為啥能賣這麼貴。
賓利添越搭載兩款發動機，分別是6.0T W12版本，最大馬力608Ps，最大扭矩900N•m，0-100km/h加速最快達到4.1秒，最高時速可達到301km/h；另一款是4.0T V8版本，最大馬力549Ps，最大扭矩770N•m，動力性能方面表現也非常卓越。
奧迪Q8
預計80-105萬元之間
作為國內豪車的代表品牌，奧迪一直都處於很重要的地位，特別是SUV領域，奧迪共推出了Q3、Q5、Q5L和Q7四款車型，在6月5日奧迪還全球首發全新旗艦SUV 奧迪Q8，新車定位中大型轎跑SUV，主要對標奔馳GLE和寶馬X6。
奧迪Q8沒讓大家失望，儘管它看起來不顯大，但其4986mm的長度已經超競爭對手。其內飾最吸引人眼球，使用最新的“三塊屏”設計，營造科技感的同時，又充滿運動與豪華感。
和保時捷Cayenne一樣，奧迪Q8採用大眾集團MLB EVO平臺打造，新車搭載一臺3.0T渦輪增壓發動機，全系採用8AT變速箱，同時也採用了MHEV輕混技術，擁有全輪轉向技術以及阻尼可變避震（高配車型適配空氣懸架），當然少不了quattro四驅系統。
保時捷Cayenne
售價：91.80-185.80萬元
提到保時捷，小鹿第一時間想到的911，不可否認，911最能詮釋品牌的精神。但保時捷Cayenne的誕生，卻支撐起保時捷銷量的半邊天，成為保時捷家族不可或缺的一員。如今保時捷Cayenne已經發展到第三代產品，保留家族基因外，更加入了時尚的設計元素。
不得不承認，全新Cayenne的內飾變漂亮了，科技配置也提升十分明顯，中控臺配備的12.3英寸高清觸摸屏，反應速度快，靈敏度極高。新車還可以在車內實現在線服務及連網，包括標配的帶實時路況信息的在線導航系統。
Cayenne搭載3.0升渦輪增壓發動機，最大功率為250kW；S版本採用全新2.9T V6的發動機 ，Turbo版本則用到了4.0T V8的發動機，傳動系統使用採埃孚的第二代8AT變速箱。其中Turbo版本百公里加速時間僅為4.1秒。
奔馳G級
售價：122.88-169.88萬元
奔馳G級是世界上性能最強的全地形越野車之一， 是一款兼顧行路舒適性與越野功能的中大型SUV。在2018年北京車展上，奔馳正式發佈了全新奔馳G級，新車在保留硬朗外觀的同時，變得更加精緻了。
全新一代G級的內飾採用新的風格，搭載最新家族式的雙12.3英寸中控顯示屏、帶有雙拇指控制（Dual Thumb Control）系統的全新的三輻式多功能方向盤等，豪華感明顯提升了不少。
目前，奔馳G級共提供3.0T和4.0T兩款發動機可選，而全新一代G級僅推出搭載4.0升V8雙渦輪增壓汽油發動機的G 500車型，最大馬力為421Ps，峰值扭矩為610Nm，與之匹配的是9速自動變速箱。
閱讀更多 DearAuto 的文章
