核電在發電過程中的碳排放量接近於零，為清潔的非化石能源。經過 60 餘年的發展，其在安全性與經濟性方面進步顯著，已成為全球範圍內重要的發電構成之一。截止至 2018 年 1 月， 全球在運核電機組共計 447 臺，其中，擁有機組數量最多的國家包括美國、法國、日本等，分別已投運 99 臺、 58 臺、42 臺。
中國在運核電機組上升至 38 臺，位列全球第四。 全球在建核電機組總計 58臺，亞洲與歐洲為最主要的增量市場。在建核電機組方面，中國、俄羅斯、印度排名居前，其分別擁有在建機組數量 20 臺、7 臺、6 臺，佔全球在建核電機組比例為 35%、12%、 10%。 2017 年 12 月 29 日，霞浦快堆核電示範工程項目土建開工，其為 2017年國內開工的唯一一臺核電機組。
全球在運核電機組數量居前國家
全球在建核電機組分佈（按國別）
2017 年，我國核電機組累計發電量為 2,483 億千瓦時，同比增長 16.46%。隨著我國投運核電機組數量的穩步攀升，核電佔總發電比例已經由 2006 年的 1.92%上升至目前的 3.95%。但是，相較於法國、美國等核電大國而言，差距依舊較為明顯，以法國為例，其目前國內核電發電的佔比超過 70%。
我國曆年核電發電量
我國核電佔總發電量比例
《能源發展“十三五”規劃》提出， 2020 年，我國運行核電裝機力爭達到 5,800萬千瓦，在建核電裝機達到 3,000 萬千瓦以上。 2016 年，我國核電裝機容量為 3,364萬千瓦，同比增長 23.81%。基於“十三五”規劃以及我國實際核電裝機容量的情況分析， “十三五”期間，我國年均新核准核電機組應達到 6~8 臺。2015 年為我國核電重啟元年，當年合計核准新機組 8 臺，新開建機組達到 6 臺。隨著 2015 年 2 月紅沿河 5 號機組的獲批，我國核電建設迎來理性復甦。然而， 2016年~2017 年，核電新機組的審批再次進入相對的沉寂期。我們認為， AP1000 示範機組三門、海陽核電站的建設進度為牽動行業發展的重要影響因素之一。考慮到 2016年、 2017 年新機組審批進度低於預期，為實現“十三五”目標， 預計 2018 年起新機組審核進度將有所提速。
核廢料包括高放核廢料、中放核廢料、低放核廢料。高放核廢料主要指乏燃料與乏燃料後處理產生的固體廢液；中低放核廢料主要指受到放射汙染的設備、檢測設備、運行時的水化系統、交換樹脂、廢水廢液等。一座百萬千瓦級的大型核電機組一年預計產生乏燃料約 20 噸~25 噸，經過系列工序處理後，最終將分別產生高放核廢料、中放核廢料、低放核廢料、非輻射廢料 4 立方米、 20 立方米、 140 立方米、 200 立方米，中低放核廢料佔比約 97%。我國首座投入商運的大型核電機組為大亞灣核電站，其於 1994 年正式併網。目前，大亞灣核電站站內乏燃料水池已填滿，部分乏燃料組件被迫轉運至嶺澳 4 號機組儲存，我國核電後處理市場建設亟待加速。 根據我們的測算，預計至 2025 年，我國累計核廢料將達到 102,172 立方米，其中年新增乏燃料約為 1,750 噸。我國核廢料市場測算
我國乏燃料新增市場（噸）
我國乏燃料存量市場（噸）
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