风继续吹
1、4S店税费少交，而且可以合法避税。
2、消费者购置税可以少交，省些小钱。
殊不知一旦有了问题很多事情就难办了。
1、二手车买卖的时候，价格就回折损不少，毕竟都是按照票面金额和新车价格估值二手车的，要是发票本来就少开了，那肯定二手价格也上不去，那些经纪公司的老板正好有杀价格的理由。
2、一旦有问题，新车4S店推车都不容易，赔偿也会按照票面金额走。
3、保险公司的理赔也是一个道理，都是按照新车大票赔偿，比如丢失、盗抢等等。
4、抵账或者典当等价格都会有折损。
所以，花多少钱就开多少票，不要贪图一点小便宜而给自己带来隐患。
花生好车
本人就在这个行业工作，这个问题里面可以延生出好几个问题。
1、实际付款多少那么4S店就应该开多少发票，但是不一定都是购车发票。例如10万的机动车发票+2万的精品或者服务票，只要发票总额跟你实际付款吻合就没有问题。
2、关于机动车发票少开：其实机动车发票少开对客户也是有好处的，因为国家的车辆购置税是根据你的机动车发票开具的。如果你的发票价格高，那么对应的税收就一样的高，计算公式是用发票金额÷11.7就得到你应该交税的金额。
3、但是并不是越低越好，因为国税系统有一个开票的最低价，当你低于这个最低价那么他还是按照他的系统价格来收税，但是如果开票价高于系统价，那么就会按照你的开票价收税！是不是有点坑啊！！
对汽车行业还有疑问可以给我留言或私信。
逻辑销售
眼下消费者在买车的时候，将发票金额低开并非个例。随着购车刚性需求的进一步下降，导致各大4S店汽车销售业绩呈现不同程度的下滑，为了提高销量，吸引顾客，个别商家打起了车购税的主意，故意将购车发票上开具的金额低于车辆真实价值，通过这种购车发票“高卖低开”的方式少交缴纳车购税，从而降低车主的购车成本。从另一个角度说，商家也能偷逃一些税款。
购车低开发票至少带来四大隐患：一是导致退换车时产生一定损失；二是发票金额还是办理车辆保险的价款基准，如果车辆的发票价低于实际价值，一旦发生事故，车损险、盗抢险等保险的理赔金额都会相应减少；三是机动车在计算折旧时，也以发票价格为准。车辆买卖时，发票也是转让估价的重要参考，购买者会以购车发票上所开的价格为准，并以此还价；四是车辆发生质量问题向生产厂家进行追讨赔偿时，将会难以按照实际购车价格进行索赔。
