近日，中國生態環境部發布了《中國機動車環境管理年報（2018）》（以下簡稱年報），並表示將建立實施最嚴格的機動車“全防全控”環境監管制度。
消曉君看過了這個《年報》，把大致內容給大家簡單歸納了一下，主要有以下兩點：
1、我國已連續九年成為世界機動車產銷第一大國，2017年全國機動車保有量達到3.10億輛；
2、機動車汙染已成為我國空氣汙染的重要來源，而未來五年或將新增機動車1億多輛，將進一步加劇環境汙染。其中，柴油車是高汙染排放的重點。
一句話概括就是“機動車環境汙染太嚴重，需要監察”。Emmm，消曉君默默的不敢說話。
機動車汙染導致環境壓力大，肯定要採取措施對不對？別走開，一系列措施即將開始實施。
1、優化交通運輸結構，舉個最簡單的例子，天津港等地區將停止煤炭汽車疏港運輸；
2、全國全面實施機動車國五排放標準；
3、改革完善機動車定期排放檢驗制度；
4、對機動車排放檢驗機構進行監控；
5、加快淘汰老舊車、黃標車；
6、加快提升車用燃油品質；
7、加大機動車環境監管執法力度。
通俗點說，“關於機動車監管的一系列行為都將越來越嚴了”。
消曉君來嘚吧兩句
關於整治環境汙染，相關部門已經做出了很多的努力。
在從深圳、廣州等城市陸續出臺的關於國六標準的相關政策中，消曉君就能夠看出其中的決心和力度。
最後，無論如何，我們都是希望環境變得更好。
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