Serena丶Du
凱迪拉克XT5
參考車型：2018款 28E四驅技術型 指導價：37.99萬
一句話點評：美式豪華中的節油典範
作為美系豪華品牌凱迪拉克，XT5系列產品可謂是重中之重，粗狂的美式肌肉線條以及霸氣的中網、大燈造型，俘獲了不少年輕一族的青睞，而美系車型大多數燃油經濟性不高，但要想在國內賣得好，就必須得接地氣兒！凱迪拉克XT5 28E車型在普通燃油車的基礎上進行改進，引擎動力依然搭載了那臺馬力達到了269匹的兇猛L4 2.0T發動機與一臺6.6kW功率的電動機，配備了最新研發的9擋手自一體變速箱。百公里加速成績8.2秒！雖然說這臺混合動力的XT5燃油油耗維持在百公里7.9L內，成績並不耀眼，但身為中型尺寸的SUV，這樣的油耗表現算是相當感人了。依託炫酷的外形以及豪華的內飾，凱迪拉克XT5 28E不走尋常路。
二師兄玩車
感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：
凱迪拉克xt5是一款小眾的美系豪華中型suv，在路上基本沒有主流的豪華品牌中型suv多，比如q5,glc，但是究竟值不值得購買呢？
凱迪拉克xt5官方指導價為35.99-53.99萬元，全系搭載2.0T渦輪增壓發動機匹配8檔手自一體變速箱，混動車型匹配9檔手自一體變速箱。有高低功率之分，低功率車型最大馬力250匹，峰值扭矩400牛米，最大功率184千瓦，高功率車型最大馬力269匹，峰值扭矩400牛米，最大功率198千瓦，其實兩者之間動力差距不大，而混動車型雖然有電機加持，但電機存在感很弱，對動力基本沒有太大影響。
凱迪拉克xt5的車身尺寸為4812/1903/1680mm,軸距為2857mm，這個尺寸在，空間是完全足夠的。
配置方面丐版和四驅豪華型相比，也就led大燈，前後雷達有用些，其他都是可有可無的配置。丐版的配置已經足夠使用了。低配和高配動力方面沒有太大差距，已經是非常良心了，再加上配置也相差不大，就算是丐版也是值得購買的。但是凱迪拉克的牌子不如主流一線豪華品牌響。希望我的回答可以幫助到您!
知識問答百科
凱迪拉克全系車型我都不會推薦，一個在美國都快倒閉的企業，硬是讓中國救活了，凱迪拉克整車工藝一般，發動機變速箱是硬傷，老美的車，發動機變速箱永遠調和不到一起，沒辦法，技術達不到，但是高油耗美系車說是亞軍，無人敢言冠
絕對零度80801761
凱迪拉XT5值得購買嗎？很明顯，這最後的一個“嗎”字要去掉。可以明確的說凱迪拉克XT5不僅值得買，而且是非常值得買。
凱迪拉克作為二線豪華汽車品牌，整體而言品牌溢價並不算高，市場終端的優惠一直很大。雖然保值率上有點不足，但是購車優惠也是真金白銀。
而且凱迪拉克的車型一貫有越級競爭的特點。以凱迪拉克XT5來說，雖然定位是中型SUV，但是別人尺寸缺已經趕上了不少中大型SUV。更高大的車身，自然也就帶來更寬敞的乘坐空間。
目前凱迪拉克XT5已經成為凱迪拉克家族的銷量支柱，評論月銷量穩定在5、6千左右。女票豪華品牌的中型SUV裡，出了奔馳GLC和奧迪Q5，只有凱迪拉克XT5夢達到這樣的銷量水平。
由此可見，市場對凱迪拉克XT5還是十分認可。當然一方面是凱迪拉克整體的設計非常大氣，卻又不失年輕時尚。再加上市場終端的優惠幅度驚人。綜合之下，消費者自然對這款車型青睞有加。
所以說，凱迪拉克XT5絕對值得購買，目前市場優惠普遍在5萬左右，可以入手。
車無定論
一個快倒閉的車企硬是被中國救活了，除了工藝粗糙、油耗高之外，檔次比GLC\\X3\\XC60\\Q5都要低一個檔次，XT5美國起步價3萬多美金，其他品牌都是4萬多美金。除了靠整天吹噓是美國黑鬼總桶還是特蘭珀總捅的專用座駕之外，乏善可陳，在中國也就是層次較低的拆遷戶之類喜歡，真正有錢人完全看不上。
為何近年來銷量不錯？原因是大拆大整，整出來一批低層次的拆遷戶啊（不是所有的拆遷戶都是低層次的）
歲月入禪1
當然是值得買的啊，雖然品牌裡不及bba，但是這款車的外觀犀利，絕對比bba霸氣很多，其次動力的表現非常不錯。
空間比q5大，內飾不算精緻，是典型的凱迪拉克風格，底盤我覺得不如bba整，稍微顯得有點鬆散。但是整體來說，如果對品牌不是那麼在乎，還是很值得買的一款車。
