希望嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻
以前乘坐老式火车如厕后清理大小便，细心的人会发现马桶或者蹲便的孔打开后，就可以直接看到飞驰而过的枕木。原来火车上的大小便或者污水是直接排到轨道上的，这也是火车进站后卫生间要被锁上的原因。
不过随着技术的发展，这种“直排式”的厕所逐渐被“真空式”的厕所所替代。
传统的列车车厢，像我们熟悉的绿皮车厢、红皮车厢、蓝皮车厢，厕所无论是马桶还是蹲便，都是将污水管与外界连通，将排泄物或污水直接排放到火车外的铁轨上，可以说是“走到哪，拉倒哪”。这种设计简单、维护方便，成本很低，所以中国绝大多数老式列车的车厢、一些不发达国家的火车，长久以来都是采用这种“直排式”的厕所。
考虑到火车车速比较快，不管是各种排泄物，还是卫生纸，都会被急速的气流分解而不会在轨道上汇集，通过风吹日晒最终被细菌分解。如果没有风雨分解掉的部分，也会有专门的铁路沿线职工，手动清理掉。当火车进入城市或者车站，车速降低，厕所也会被锁起来禁止使用，因为外界的力量已经不足以分解粪便，粪便会在城市或者车站堆积，造成极大的环境污染。
这种老式“直排式”的厕所，不仅对环境造成污染、传播疾病，还会对铁路线腐蚀，虽短铁轨的寿命，所以随着科技的发展，一些发达国家的列车车厢逐渐被淘汰，而是采用“真空式”的厕所。现在，中国的一些新型列车车厢、动车、高铁的列车车厢也都是采用这种与飞机相同的厕所。它的设计原理是，
利用气压差产生的高压气流将马桶中的排泄物抽走，并存放到火车的污水箱中保存。等火车抵达车站后，在由卸污设备进行统一处理。
所以，乘坐火车判断厕所是“直排式”的，还是“真空式”的，就是火车停在车站内，卫生间是否可用，如果被关闭就是“直排式”的，如果可以使用就是“真空式”的。
任何关于斯里兰卡的问题，欢迎向我提问，我是“最懂兰卡旅行的人”：斯里兰卡小妞。
斯里兰卡小妞
经过资料整理，发现很多人都疑惑过火车上厕所，排泄物都去了哪里？曾经有一个笔者，在采访铁路值班同志时，就发现了“问题”，原来每当火车从站台“呼啸而过”，同志们都要在岗亭敬礼目送，而且不能动，结果经常被火车上冲下去的排泄物“溅”一身……
后来经过普及知识，人们才知道，对于以前较早投入使用的火车，都是采用“直排式”设计，处理火车上排泄物，如25G、25K车底上确实直接就排在铁轨上，我们常见的就是K字头，T字头以及绿皮火车。而且，每当火车到一个站台，列车员都会看一下厕所是否有人，然后关闭厕所禁止入内使用。
对于较早一批采用“直排式”设计厕所，当火车在高速行驶中，有人上厕所下排的排泄物，都会在较大气流压力下，将排泄物分解成了“细微颗粒”，随风飘散在了空气中，即使有较大排泄物无法“风解”，也会时间推移而被“风干”了，对于前面提到的火车到站不能上厕所，因为没有外界速度和气流压力，厕所排泄物不能分解了，如果再继续使用厕所，时间长了就会在站台堆积如山的“粪便”，设想一下，到那时站台肯定人都不能站了吧，因为早已经“臭气熏天”了。
不过，我们感觉“别扭”的设计，国家早已经想到了。因此从2000年开始对火车上厕所进行了改造，像25T和动车组上，均采用了集便箱将排泄物收集起来，等火车到站了再做集中处理，对于新型“集便式”厕所，可以利用巨大真空吸力，将粪便抽进“箱子”，等到了站台采用特殊抽污系统将排泄物抽走。
新型集便箱不受时间空间影响，因此我们在坐高铁或者动车时，即使到站了也可以去上厕所，而不会再被“请出来”的尴尬场面。
以上资料，均属于网上查阅浏览总结，如有出入，敬请见谅。
房小哥
这个“有味道”的问题俺来回答一下吧😄。
早期火车都是直拍
早先的火车，如咱们最早时坐的绿皮火车、K字头火车，粪便都是直接排到铁轨上。
以前普法君采访铁路民警时，警察跟民警一起巡线，走到远离站点的地方时，民警都会喊我远离铁轨，有时火车要来时，他们会边笑边喊我赶紧跑一边去。
当时我不知道咋回事，火车过去后民警告诉我，你就不怕喷一身粪呐。😹😹😹
他们说完我才注意，特么铁轨上真是有股浓郁的味道😄……你再看看铁轨上吧，到处甩的卫生纸啥的，不少苍蝇围着“嗡嗡”叫……
大家坐过的都知道，当年的那种厕所冲水的时候，都是“哗啦”一下子，排泄物直接就顺着水流到铁轨上了。
现在的火车多数是真空回收
现在，随着科技的发展，人们出行也更加讲究舒型，以及列车提速、环保等各方面原因，直排火车逐渐退出历史舞台，动车、高铁等新型列车成为铁路运输主力。
这些高速运行的列车，从安全性、密闭性等方面考虑，再也不会把粪便直排到铁轨上，而是采用真空包装的方式，存储到列车上，当到了某个站点时，会有专业的车辆设备来抽空，这就有点类似飞机的厕所。
现在的高铁、动车冲水时，都是“唧”的一声尖叫，排泄物都被吸入专业的容器里去了。
以上就是我对于此事的一点小看法，说的未必准确，欢迎大家补充……😹😹😹😹
普了次法
这件事我应该是有发言权的，我的一个朋友是在铁路工务工作的，天天接触铁路线路，钢轨，轨枕，我说一件真事，就是铁路工务作业要求，在列车经过时，作业人员必须下道，在路肩上立正姿势站成一排迎接列车，这里就有个小插曲，有一次工务人员在曲线上作业线下避车时，由于列车经过速度快，正巧赶上车上列车员冲厕所，结果冲下的粪尿都甩到作业人员的身上了，10多个人在线下站一排，无一幸免，每人身上都有，看了这个故事，一定知道火车上的屎尿是不是直接排到轨道上了吧。
另外，我刚才说的是普速铁路，现在的高铁应该不是排到轨道上，应该有专门处理方式。
网络一哥
对于以前的绿皮火车上厕所来说的话，他是直接把你上完厕所的那些东西，赃物全部直接排便出去，而现在对于高速发展的高铁来说，他会有专门的粪便采集分滤器。因为高铁的速度实在是太快了，而且在高铁上，你上厕所的时候会发现，你上完以后冲一下的时候，它会有很大的气压气流，把你的这些赃物帮你去带走，所以说高铁是很不适合去直接排便排出去的，现在到了每一站的时候，有的大站都有专门的分辨这一块的去收集处理，不会去乱去拍掉之前有人去说过，飞机上的上厕所，她会不会直接排出去呢？这个真是一个天大的玩笑，如果排出去的话，机场那一块，大家头顶上天天的都乱飘下来东西了。而且对于高铁上的厕所来说，到每一站的时候都会有工作人员过来去打扫，包括垃圾桶也是，但是对于绿皮车来说的话，大家有时候会经常看到，尤其是有卧铺的绿皮车，好多厕所发生堵塞的这种状况，真的太让人恶心了。所以以前是直接拍排出去了，而现在到了每一站会有专门的收粪的工作车过来，帮你把这些粪便去吸走处理掉，所以说你尽可能的放心吧。
旅行的信仰
嗯 这个问题我来回答一下吧，我是铁路工作人员，在北京五环外的一个小镇 小火车站 工作。实很多人都非常好奇，火车厕所的粪便是如何排放的呢？火车一直处于轨道上，厕所粪便如何排放呢，下面我们就来了解一下，火车的粪便排放方式 火车上的粪便一般由真空集便器系统做无害化处理，然后厕所的粪便直接排放到路基上,这也就是火车上的厕所为什么大多和外界是直通的；列车速度高的时候厕所的污物排放会自动瓦解,但是速度慢的时候排放就会污染环境,所以这也就是为什么列车在站台或者接近市区的时候都要关闭厕，防止污染。
每年春运的时候，就会加开好多临客，这些年可就会在我所工作的车站进行技术停车，一般都是一两个小时，一般这种情况列车员都不会锁厕所，并会通知火车上的旅客要及时上厕所 ，不然到了北京城里关闭厕所。这时候所有旅客都会上厕所，而所产生的垃圾就会排放到路基上，污染车站。
40天的春运过去了，在临客所停的股道两侧 都是旅客产生的垃圾，大便，还有女士用的卫生巾，这时候我们就会组织人员进行清理，给我们带来了 不必要的麻烦，哦 在这里我建议临客的乘务员只要停车了就把火车的厕所锁闭，谢谢了啊。
最初的贝塔
其实很多人都非常好奇，火车厕所的粪便是如何排放的呢？火车一直处于轨道上，厕所粪便如何排放呢，下面我们就来了解一下，火车的粪便排放方式
火车上的粪便一般由真空集便器系统做无害化处理，然后厕所的粪便直接排放到路基上,这也就是火车上的厕所为什么大多和外界是直通的；列车速度高的时候厕所的污物排放会自动瓦解,但是速度慢的时候排放就会污染环境,所以这也就是为什么列车在站台或者接近市区的时候都要关闭厕，防止污染。
因为人的粪便是有机物质，所以在很短的时间内就能分解掉，由于火车的车站与车站相隔比较远，而且路程中的自然面积比较大，所以在这段路程上火车在行使的过称中就直接把粪便排泄到自然当中，而且火车道上行人少，加上排泄物分解快，所以平常人们闻不到异味。
火车在车站时就不一样了，因为在车靠站的时候是人群最拥挤的时候，这个时候上厕所的话，由于车站面积小，很多的车也都在站台停靠，如果直接排泄，那么粪便的气味和数量就会直线上升，那么乘客在上下火车时，就会闻到空气中有很浓的味道，甚至还会看到粪便，这也就是在火车要停车和进入城区时为什么要关闭厕所的原因，所以在这个时候火车就会关闭排泄道，不让排泄物排除。
真空集便器系统一般包括五大核心部件：
便器：采用玻璃钢外罩，便斗采用不锈钢材质，表面涂特氟隆防沾层（不粘锅所使用的材料），同时依靠便斗的形状设计以及喷嘴的优化布局，保证便器使用后可以冲洗干净，绝无污物粘着；
电气控制单元：实现便器系统的工作控制；
气动系统单元：将压缩空气进行过滤调压，并通过电磁阀实现各管路的压缩空气的分配；
水增压单元：采用压缩空气增压的方法为便器冲洗提供增压水，保证便器的冲洗效果；
中转箱：暂时存放污物，在达到设定容积时进行清空，将污物排入污物箱内。
用户5777688509
以前的却是直排的，前两年有一个女子在坐火车的时候，把三万钱的放在了内裤兜里，在火车的厕所里方便的时候，不小心钱掉进了火车厕所，三万块钱一路随着火车的狂奔而撒满了轨道附近，后来这位女子在无奈之下报了警，我们伟大的警察叔叔，根据女子提供的掉落时间分析，沿着铁路寻找到一部分。这是前几年发生的事了。
不过现在的火车除了一些绿皮火车外基本上现在都不是直排的了，大多数火车上现在都有粪便回收罐，先把粪便收集起来最后进站后统一处理。
农民马大哈
这个问题问得很好，火车屎尿真的直接排轨道上吗？这个要看火车，以前的老一点的火车是直接通道地上的，他们没有做任何的处理，是直接通过冲水清理排出，在蹲便池上方有一个水龙头，当你方便完之后直接打开水龙头用水冲理就可以了，那么这些排泄物就会自然而然的直接顺着火车的行驶走到哪里就直接排到哪个地方的轨道上了，那么现在最新一点的火车，高铁和动车，他们都经过了自己的处理，进行了排泄物储存的方式，有自己的处理器去处理排泄物，有吸排按钮去做处理，再也不像以前的火车，当对向行驶的一列火车从你旁边驶过的时候，你可以清晰的看见厕所的位置一直在淅淅沥沥的流淌着那被冲下来的粑粑和嘘嘘了。
怀念经典老歌
来说说我寄己的一个经历吧，以前坐绿皮火车的时候不是没有上过厕所，都是抽水的☺但那天坐绿皮火车去青岛玩，在和同学玩扑克的我突然想上厕所
(没错，就和这个一样)
等我一打开厕所门准备输出的时候，我居然通过小洞洞看到了下面疾驰的铁路
一定是我打开方式不对，所以我又换了一个厕所，还是这样，麻蛋。
最后被憋急的我毅然脱掉了裤子释放自我，还贱贱地低下头去看我的产物们掉到铁路上
风在我的裆下，凉凉的，我就这么蹲着，连手机都不敢玩，生怕从洞里掉下去就得换手机了😓
等我出来的时候宛若新生，感觉这是一个全新的经历。可能真的是少见多怪的，但是……为毛我觉得这样上厕所好爽，靠！
