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關於“奢華”的定義，早已不再是“侯服玉食”那麼簡單。這正如“汽車”的定義，早已不再是單純的“交通工具”了一樣。對於高端汽車品牌的豪華旗艦級車型來說，更是如此。
即便現在的SUV 市場仍然如日中天，但諸多豪華汽車品牌的旗艦產品卻從未從D 級商務座駕的定位上動搖。因為從這些“集大成”的頂級轎車身上，往往最能體會出其代表的品牌形象和尖端技術，也能體現社會精英群體的最新需求。這些車不僅已經超越了“交通工具”的範疇，也通常被視作是前瞻性出行科技的縮影。因此，對於一款具有代表性的新型旗艦車型來說，寬敞的空間、舒適的配置等“硬指標”只是基本。而能夠營造關鍵競爭力的因素，已變為高度智能化的駕乘體驗、充滿科幻色彩的輔助系統，以及取悅所有感官的細節設計。
一個月前，全新奧迪A8L上市，開創了駕乘智能時代的豪華D級新標杆。新車共發佈4款搭載3.0 TFSI 250kW發動機的車型，價格區間93.78-130.98萬元。全新奧迪A8L創造性地將豪華感受和智能體驗融合，展現著奧迪面向未來的全新品牌形象。
一
教科書般的技術演化
如今，面對各個細分市場的激烈競爭，許多經典車型都紛紛加快了換代的腳步。而全新一代奧迪A8L 在這此起彼伏的推新浪潮中，不出意料地成為了“現象級”座駕。實際上，在A8L 車系面市生涯30 年中經歷的5代蛻變，每一款都更新了汽車工業史的科技視野。
在誕生之初，也就是奧迪A8 的前身奧迪V8，就是第一款結合了奧迪quattro 系統和自動變速箱的車型。在之後的換代歷程中，從ASF 輕量化全鋁車身、最為先進的氙氣大燈、到率先配備六氣囊、以及全球首次配備LED 日間行車燈、矩陣式LED 大燈……奧迪A8L 車系一次次刷新了豪華D 級車市場的行業標準。
然而，這種種的“首創”並非是為了炫酷，因為科技終究要落實在“為人服務”上。於是，奧迪A8L便成為了“極致舒適”的代名詞之一。
二
是時候拋開“頭等艙”的比喻
不少品牌喜歡用“頭等艙”來形容自己的商務車型產品，但其實，全新奧迪A8L 為用戶帶來觸感、嗅覺、觀感、聽感的多維感官極致享受，已非飛機的頭等艙所能比擬。
首先，令人驚喜的是，這款車除了具備按摩功能的放鬆型座椅外，還添加了同級獨有的後排足底按摩功能——打開前排副駕駛座椅靠背後的腳踏板，即可啟動八個空氣室的滾動運動，刺激足部反射區域進行放鬆。
不過，最能考量車輛設計者的，還得是細節。在全新奧迪A8L 的後排座椅上方，首次採用了可精確控制的矩陣式LED 閱讀燈，可以調節光源亮度、光錐的大小和焦點，護目的同時，讓工作更高效。在聽覺上，車內配備的Bang & Olufsen 高級音響系統，專門開發了後排沉浸式3D 音效，打開聽覺空間的新維度。除了這些，全新A8L 的研發者甚至還考慮到了嗅覺：車內帶有冬／夏不同季節的香氛系統，舒緩情緒。
除了這些可通過感官直接發現的細節，全新奧迪A8L 還有一些你看不見的內涵。例如，座椅內飾中的穿孔通過採用一種液壓機對皮革進行穿孔的新程序，每一個圓孔直徑1.1mm，並通過微調孔眼之間的距離，確保座椅的通風散熱能力和一致的真皮觸感；再比如，通過汽車噪音補償系統集成在車輛中的4 個麥克風實時監測車外噪音，並通過5 個車內低音揚聲器及系統算法平衡噪音，使A8L 的靜謐環境也得到了保障。
三
重新認識汽車“三大件”
在選車時關注“三大件”（發動機、變速箱、底盤）的現象似乎已成為了過去時，新型消費者對於數字化和智能化的需求正在影響汽車研發思路。此次，全新奧迪A8L 為新時代智能汽車示範了新的“三大件”——48V 全電氣化系統、高計算能力的中央處理器、高感知能力的傳感器網絡。
全新奧迪A8L 採用了極為先進的激光傳感器
奧迪率先將這些智能配置引入到豪華D 級車上，真正實現了從“32 位”到“64位”的進化。高計算能力的中央處理器與具備實時更新能力的四核CPU，提供整車硬件支持。此外，全新奧迪A8L 還擁有量產車中唯一的激光雷達及同級最多的24 個傳感器，除了支持AI 系統外，還有助於多項駕駛輔助系統。而且，新車操控屏幕以MMI 觸碰響應取代了MMI 觸控——每當駕駛員啟動任一觸控顯示屏上的功能時, 都會通過聲音和觸覺反饋得到確認，從而實現盲操作。
不過，還有一個為新車打造“科幻氣質”的重要元素也不得不提，那就是同樣首次使用的奧迪激光燈與高清矩陣式LED 遠光束：每個高清矩陣式LED大燈包含138 個發光二極管和一個高性能激光二極管；激光束的能見度範圍是採用傳統照明技術大燈的兩倍，同時避免對對向車輛造成炫目。
四
實現安全級別的質變
當然，一切設計都必須以安全作為前提，這是母庸置疑的共識。全新奧迪A8L 擁有同級最豐富的41 個駕駛輔助系統，這除了使駕駛體驗更加精準、輕鬆外，還令行車安全程度發生了質變。
以奧迪AI 為核心的泛智能系列，率先定義了屬於下個時代的前瞻汽車體驗——得益於新車的360°預防式整體安全系統，當受到側面碰撞危險時，奧迪A8L 會把遇險一側的車身瞬間抬高几釐米，以剛度更強的車側底梁來抵禦撞擊。同時，該系統還能檢測汽車周圍的碰撞危險，並採取相應的預防措施——比如全力施加制動、調整座椅或收緊安全帶。為了將安全做到萬無一失，奧迪在全新A8L 的細節設計上也是心思縝密。例如其碰撞主動式頭枕與舒適座椅相結合，也提高了後方碰撞的安全性。在緊急或危險制動過程中，前後排可逆式安全帶可以最大限度地減少乘客向前面或側面的位移。
為了應對較為複雜的路口情況，新車還配有轉向輔助系統等功能。而同級獨有的開門預警系統，則在車輛從後方逼近時，通過聲音和圖像提醒乘客開啟車門時注意後方，非常實用。
全新奧迪A8L 自2017 年亮相以來，由於展示了多項來自“未來”的黑科技而備受矚目。在2018 年即將面市的車型中，這款車以領軍者的姿態成為了絕對主角之一。它不僅代表著奧迪品牌自身的一次超越，以及豪華品牌旗艦車型的一次超越，也以“高智慧量產車”的姿態，實現了汽車工業維度的一次超越。
文丨曹錦
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