想买一辆高性能、综合性价比高的车，不如从自身做起，先学会爱车。
不良的驾驶习惯，不仅对爱车造成伤害，还会减缓爱车的使用寿命。
有人说过你的驾驶习惯很不好吗？
快来对对号吧！
不良驾驶习惯一：低挡高速行驶
不少手动挡车型的驾驶员都有这个小毛病，即便当车速提升到较高水平，车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是极大的。有经验的老司机都表示，开车不能懒，要根据车速勤换挡。
不良驾驶习惯二：长时间处于半离合状态
什么是半离合状态？很简单，就是一些驾驶员在开车时习惯于左脚一直踩在离合上。实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。
（注意一下：二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。）
不良驾驶习惯三：频繁操作组合开关
车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好，殊不知，频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。
不良驾驶习惯四：令喷水嘴强行工作
当冬天气温低喷水嘴被冻上时，车主就不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏，车主可以等待车发动以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。
（注意一下：雨刷同样也是如此。）
不良驾驶习惯五：轮胎蹭台阶
说实话，轮胎估计是汽车部件中最“受伤害”的，尤其是轮胎的胎侧面，最薄，需要我们格外注意，但还是有很多车主在上台阶或过马路牙子时刮蹭到侧面，其实，侧面的碰撞比正面还要毁胎。
不良驾驶习惯六：拉着手制动开车
有经验的老司机表示，在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，而不要踩着制动下坡，这样可以保护制动蹄片。
不良驾驶习惯起七：方向盘转动角度过大
方向盘转动再大，你也不能漂移呀...驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。
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