司机老王向大家讲了一件开车时遇到的险事：当时他正以每小时80公里的速度在中间车道行驶，前面是一辆小轿车。突然，前面的车不知道什么原因来了个紧急刹车，老王本不想停车，可是旁边车道上的车一辆接一辆嗖嗖地从左侧车道驶过，根本没有变道到左侧车道的机会，老王也只好紧急停车。
等到前车终于找到机会变向左侧车道，跟在后面的老王才看清到底是怎么回事：原来路中间有一颗颇大的石头！
在高速公路上行车，危险往往发生在一瞬间，千钧一发之际该采取什么样的避险措施，可就考验驾驶员的功力了。
朋友A
躲不过的，我是前车司机就直接轧过去，顶多让车飞一会儿……
朋友B
打一把方向盘绕过去好些，突然停车这不害你差点追尾！
朋友C
刹车是正常反应吧！
老王
当然了，危险突至时可开不起玩笑。错误的应对必然导致一个结果
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事故！
汽车碾压过石块
突遇障碍物该怎么做
× 错误应对：乱抡方向盘
√ 正确应对：简洁4步完成规避，如伤害无法避免，避重就轻
1、集中注意力，早观察早预防
如果开车时高度集中注意力，基本上都能在50米左右时观察到前方路面的障碍物。哪怕那可能只是一只塑料袋，都应该提高警惕然后及时减速。即使车辆的时速为100公里，在减速及时的情况下，也是绝对能避开石块或障碍物的。
2、稳住方向盘，在不影响后车的情况下能绕则绕
一定要稳住方向盘！当车速提高以后，突然打方向盘必出事无疑。
为什么这么说？因为当车辆在快速行驶中，无论什么原因轻易转动方向盘很容易造成车辆失控，侧滑撞向一边，发生事故。万一后方车辆躲避不及，还会造成多车相撞的惨剧。
3、如果不能绕过，利用发动机制动减速，不要急踩刹车
遇到小障碍物，如果来不及躲避，选择直接碰撞的危害比猛打方向和急刹车要小。因为小物件质量轻、个头小，被车辆碰撞后会弹出去，车辆本身发生严重事故的可能性也相对较小。
千万不要慌乱中急踩刹车，应尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机制动使车辆减速，方法是：将档位换到比当前行驶速度的档位低的档位上，但是不给油门，以控制车速，使其减速。
4、赶快打开双闪
前车驾驶员还有一个做得不好的地方是紧急停车后没有及时打开双闪，提醒后车。安全带也系了，方向盘也稳住了，速度也降了，最后一步就是在紧急关头看你能不能抽出0.5秒的时间把双闪打开。这起到的不仅仅是提醒作用，千钧一发之际帮助你不被其他车追尾的就靠双闪了。
前车突然刹车
× 错误应对：只知道跟着刹车
√ 正确做法：刹车响笛看镜变道
而且任何道路，跟车必须保持安全距离！特别是现在雨季即将到来，跟车距离还得进一步加大。追尾事故中，一般都是后车的责任，因此，保持安全距离尤为重要。许多连环大碰撞事故，往往前边两三辆车刹住了，但后面的车却刹不住。所以，在高速公路上急刹车的同时，不要忘记看一下后面和两侧：判断后车有没有减速迹象，并立即开启“双闪”提示。
前车变道
× 错误应对：加速超越
√ 正确做法：跟随变道变道
有人看到前车变道会很开心，跟车跟得太久，一直没找到机会超车，这下你终于主动让出车道了！赶紧踩油门加速。但有经验的“老司机”大多第一反应会是，打灯跟随变线。
前车突然变道不会无缘无故，更多情况是，前方有紧急情况或障碍物，必须躲让。你加速超车的后果是，直接撞上障碍物。所以，必须提高警惕，看见前车突然变道，别高兴太早！
突遇障碍物的情况相信很多驾驶员都遭遇过，纸上理论说得再多，关键时候并不会有时间让你去思考，所以平时就应该养成良好的开车习惯很重要。请记住，高速上遇到事情，能救你的只有安全意识和良好的习惯！
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