据了解，哈牡铁路既有线电气化改造项目全长349.9公里，总投资49.7亿元。该项目是在原有哈牡铁路基础上进行的电气化改造，项目按照国铁一级标准建设，于2015年开工建设，预计2018年6月30日前完工。该项目涉及我市三个平改立道口施工工作。
截至目前，西十一道口已建成通车；拉古道口框构桥已完成；黄花道口框构桥主体结构已完工，正在制作U型槽顶背梁，为框构桥推进作业做好充分准备。施工期间，黄花道口的承建单位中铁九局全面通过标准化管理，落实质量、安全、工期、投资、环保和技术创新的管理要求，全面提升项目建设各项管理水平，高质量实现项目各项目标，为早日实现接触网通电积极努力。
改造后，哈牡既有线将成为东北地区铁路网的重要组成部分，西部通过哈尔滨枢纽与哈大、滨州等线相接，东部通过牡丹江枢纽与牡绥、图佳线相连，共同构成黑龙江省东北部煤炭、粮食外运及绥芬河口岸运输的骨干网，对完善路网结构，优化铁路运输组织和资源配置具有重要意义。
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