马自达6全新上线，凯美瑞跟它没法比，奔驰宝马都悬了。相信大家对马自达都不会陌生，但这熟悉感中还带着微微的英雄迟暮感。要知道先前马自达在国内可以算得上是神话缔造者，尤其是马自达6，说是同级中的佼佼者也不
马自达6全新上线，凯美瑞跟它没法比，奔驰宝马都悬了。
相信大家对马自达都不会陌生，但这熟悉感中还带着微微的英雄迟暮感。要知道先前马自达在国内可以算得上是神话缔造者，尤其是马自达6，说是同级中的佼佼者也不为过。也因为马自达6的存在，所以很多消费者都称马自达为“弯道王”，可见马自达6对操控性还是很执着的，但就在2年前，就连马自达6都出现问题了，最终也是落得停产的结果！
自从马自达6停产后，马自达就想借阿特兹重回当年的光辉岁月，但一直都没有成功。虽说阿特兹的市场走量也只是一般水准，但其实很多消费者对它的前景并不是很看好。而且，最近全新马自达6也在海外车展上亮相了。阿特兹是马自达研发多年才推新的一款中级高颜车，该车的定位会更偏向与运动风，而和老款相比的话，全新马自达6带来的视效还是很震惊的。今天我们就给大家来介绍下这款全新马自达6，凯美瑞跟他根本没发比，甚至大奔和宝马都有点悬，它这次带着4L仅16万的价格来袭了！
马自达6的前脸是采用了旗下最新的家族元素，中网里的进气栅由先前的横式变成了现在的蜂窝状，四周还有银色镀铬做装饰，恰好与前大灯组形成结合，整体带着极强的层次感与诱惑感！另外，马自达6的内饰也比之前用心了不少，加入了大量的钢琴烤漆，中控处是悬浮设计，还用了软材与木纹板做修饰。而座椅方面全都采用了Nappa的真皮，配置上也少不了当下主流的那些配置，如：驻车雷达、一键启动、全景天窗、刹车辅助等等。
最后要说的就是动力总成，海外新版搭载的是2.5T涡轮增压款，传动是6AT，此外还加入了四驱系统，这使其最大马力可达253，扭矩达到420。而国产版则是保留了2.5L自吸机，还有自动闭缸做辅助，油耗仅在4L左右。如此出色，相信还是有很多消费者都在期待着它的上线！
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