我们都知道，领克有沃尔沃这个"外援"为其打call，在豪华存在感与性价比路线上自由切换，实实在在的突破了国产SUV价格天花板。而长城也凭借WEY品牌，在不断拔高产品定位，但是缺少的就是一个外援做背书，（可能是外国月亮比较圆）品牌向上之路走起来挺辛苦的。
哈弗H6则是常年在10万元SUV市场深耕细作，58个月的销量冠军培育起来的用户口碑自然也很有说服力。这次新增超豪版显然是想借助哈弗H6这个招牌来寻求向上突破的机会。这拨田忌赛马的操作从市场逻辑上看是没有问题的。领克01、荣威RX5、传祺GS4等都会深深感受到H6的来者不善，但用力过猛自家的VV5也同样会被波及。
车型图片来自网络，领克01 纯lite版请以官网为准
聚焦在产品本身，哈弗H6和领克01都颇有卖点，两款车在售价区间上也存有差距，15万元是两款车勉强联系的重合点，也是许多车主买车的硬性价格指标。看完下面的对比，你可能会决定是选择一台哈弗H6省下一部iPhoneX，还是多花两部iPhoneX，拿下领克01。
车型图片来自网络，领克01 lite版请以官网为准
两款车尺寸方面基本相当，哈弗H6在三围尺寸上全面领先领克01，看到实车的话，哈弗H6的视觉效果要比领克01更显大气一些。而领克01则在轴距方面占有优势，理论上说领克01的后排腿部空间表现要稍好于哈弗H6。
配置上哈弗H6全面领先领克01，特别是灯光配置上，领克01 lite版作为入门版本，没有配备LED灯组，依然使用档次感偏低的卤素灯组，不太符合领克豪华品牌的调性。
两车的轮胎配置差异也比较大，首先从尺寸来看，领克01配备的是235/60 R17，相比哈弗H6配备的235/55 R19明显要小不少。轮圈造型方面两者也差距较大，其实领克01从型Pro版开始会配备19英寸轮圈，但价格层面就不具有可比性了。
两款车的内饰设计风格不一，领克01使用的是嵌入式中控屏幕设计，欧系风格较浓。哈弗H6的造型设计很简约，并没有使用太复杂的语言。总体来说，两款车的内饰用料和工艺水平属于国产车中的上乘水准。配置层面，哈弗H6全面碾压领克01。
多媒体配置上，领克01稍微挽回一点颜面，其配备的10.2英寸的中控大屏幕更具科技感。除了常用功能之外，领克01全天候提供服务的LYNK&CO呼叫中心，可在车主需要时提供诸如道路救援等功能，并且数据流量终身免费，从技术到细节考虑的都更多。
安全配置方面，哈弗H6再次全面碾压领克01。其实这次哈弗H6超豪版的推出主要的亮点就是安全配置。自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统和AEB自动刹车系统等，让用车更智能、更安全、更便利。领克01虽然也有丰富的安全配置选项，但作为入门车型的纯lite版，配置远远不够。
动力配置上，领克01全系标配就是这台2.0T发动机，变速箱则分为6速手自一体和7速双离合，本文中的纯lite版作为最入门车型，配备的是6速手自一体变速器。而售价14.2万元的哈弗H6超豪版则配备的是2.0T发动机，与之搭配的是7速双离合变速器。
从数据来看，哈弗H6的动力调校更为激进，最大功率和最大扭矩都更高一些，但我们也注意到，领克01更注重低速的动力爆发，在发动机转速1400rpm时就能达到最大300Nm的扭矩值，并持续到4000rpm不衰减。因此在城市路况下驾驭，领克01会更讨巧一些。
全文小结：
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