小小嫻
日常駕駛車輛降低油耗的辦法無非是以下幾種，但是犧牲的是駕駛樂趣：
1、避免急加速、急剎車，尤其是市區擁堵路段儘量保持勻速起步、線性剎車，但是得在不影響整體通行效率的前提下。
2、科學利用帶檔滑行，空擋滑行不省油的道理曾經專門講過也有很多機構闢謠了，科學的使用帶檔滑行，在滑行過程中發動機是不噴油的，不管是手動擋還是自動擋都一樣，提前預判紅綠燈距離保持勻速降速滑行。
3、合理控制車速，每臺車的最佳省油車速和轉速都不同，雖然高速公路限速120km/h，不過也不是要求所有的車子都得按照極速行駛。有些車子的經濟時速是90、有些是100，可以根據自己的車子進行判斷，不過速度不快別佔用超車道就好。
4、不開空調，這個絕對省油，當然夏天也受不了。如果是自動變量空調的話會好一些，製冷量和風量會自動調整；如果是定量空調的話，也不用太在意，只要打開不管制冷溫度的低於高，功耗是一樣的。
節油並沒有什麼好辦法，養成良好的駕駛習慣就行，還有別相信網傳的某些節油設備和所謂的整流器之類，沒有一點用。供參考
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天和Auto
分自動擋和手動擋兩種。1。自動擋也會變檔，只有達到一定速度和轉速才會自動升降檔，你只要觀察好轉速達到要求，就會發現轉速錶突然變低，這就表明車已經換擋了。低轉速自然省油嘛，控制好油門，不要突然猛踩油門加速，或者猛踩油門起步。油耗會保持在低油耗狀態的。2。再說說手動擋，手動擋對駕駛員的駕駛技術要求比自動擋高，靈活換擋和加油方式，造成的油耗存在一定差異。手動擋最好發動機在此時檔位轉速合適時快速換擋，這個就是個人駕駛經驗的問題了的。再就是當你下坡或者車速比較快的時候換到空擋（這個不推薦，危險！）會比較省油的。
年輕的何某人
不用長篇大論的，按開車這幾年的經驗，控制油耗就是一看轉速錶，維持在2000轉以內是最省油，起步寧可踩猛點，勻速的時候一踩一放讓轉速平穩就很容易達到低油耗，這個多嘗試就能習慣了。所以老司機都喜歡說習慣
