據外媒消息，新一代奧迪Q3將會在10月巴黎車展首發。新一代車型將基於MQB平臺進行打造，車身尺寸有望得到進一步擴大。國內方面，新車將會在明年國產，並且會加長軸距成為Q3L對抗寶馬X1長軸距版。
從此前曝光的諜照來看，不難發現，全新一代奧迪Q3將繼續採用家族化設計，大尺寸格柵以及有著小倒角的犀利前大燈造型都是我們都不陌生的奧迪元素。
但值得注意的是，從渲染圖來看，新車的進氣格柵並不是我們所熟悉的六邊形設計，似乎有八邊形的即視感，非常具有立體感。並且細心觀察，其進氣格柵內部的主要結構從橫向變成了縱向，這幾乎是和奧迪Q8概念車所類似的設計。而這一設計的運用也使得奧迪Q3的形象更加的年輕化，相比當前入門級豪華SUV市場的標杆奔馳GLA，全新奧迪Q3在設計上的優勢更為突出。
至於車身尺寸上，面對已經變大一號的寶馬X1，新一代奧迪Q3的車身尺寸自然也會有較大的改變。根據海外媒體的爆料，新車的長度預計將從4398mm增長到4450mm，軸距將從2600mm增長到2650mm。
而考慮到剛在北京車展亮相的Q5L已經相比海外有所加長，那麼相信新Q3在引入國內國產後，軸距同樣也會進一步加長，以抗衡寶馬X1。從而擁有很好的車內空間。不過官方表示新車基於新材料打造後整備質量將下降50公斤左右。
全新Q3或取消了現款車型上的懸浮式中控顯示屏設計，取而代之的是位置更低的大尺寸可觸控顯示屏。新車將會搭載奧迪最新的虛擬座艙系統，內飾佈局以及科技配置將會得到大幅提高。
全新奧迪Q3將採用1.5T發動機將取代現款的1.4T發動機，並提供最大功率128PS和148PS兩種規格可選。而此前已經證實推出的高性能版本RS Q3將有望搭載奧迪2.5T五缸發動機，此外，為了迎合新能源汽車趨勢，新一代Q3還將會推出插電混動車型可選。
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