居住在北上廣深，有計劃要買車的普通消費者，相信早已被限牌和限外政策“害”得苦不堪言。
2018年4月深圳的拍牌結果公佈，一塊深圳牌照的平均交易價格已經超過7萬元。事實上，這已經是近半年以來，第四次牌照均價跨過7萬元關口；2017年12月，一張深圳車牌的價格更是突破9萬元，向北京、上海看齊。
這牌照交易均價，已經可以買上一輛車，深圳人買車鴨梨山大
可見，對於深圳人民來說，在本地買一臺傳統燃油車已經變得尤為艱難——搖號吧，全家出動依然“搖搖”無期；拍牌吧，加上牌照的錢都夠買高一級別的車，或者再多買一輛車了。牌照價格不斷上漲，無疑讓深圳市民買車感到“鴨梨山大”。
好在，深圳的消費者也並不是沒有別的出路。2017年，深圳已經成為新能源車銷量全國第四名的城市，僅次於北京、上海和杭州。得益於深圳對新能源車發展和銷售的大力扶持，也讓不少深圳購車者紛紛轉投新能源車的懷抱。
一張“綠牌”，圓了很多深圳人的購車夢
當一塊鐵皮（牌照）都可以賣到9萬塊時，深圳人應該買一輛什麼車呢？針對不同的用車需求，小鹿這就推薦4款新能源車，希望大家在免受牌照困擾之餘，也能買到心儀的車型！
1 、新手司機市內通勤之選：北汽LITE
補貼後價格：8.68-10.68萬元
在這個推薦項裡，“新手司機”、“市內通勤”是關鍵詞。首先，新手司機通常技術都不太純熟，買一款尺寸小一點的車開起來也沒那麼大壓力。
這臺兩門兩座的小車，長寬高分別為2986/1676/1492mm，軸距1870mm，十分小巧。憑藉獨特可愛的造型，北汽LITE在廣州車展亮相時就已吸睛無數，無論是外觀還是內飾，設計做工看起來都有花心思。
一直以來，純電動車雖然確實實現了“零排放“，但目前電池成本導致的高價格以及對續航里程不足的焦慮，始終讓大家對純電動車望而卻步。事實上，如果把純電動車僅用於市內通勤等短途出行——降低對續航里程的要求，即減少電池組數量，從而降低製造成本——純電動車一定程度上可以說是一個比傳統燃料車更環保、更經濟的選擇。
北汽LITE的電動機總功率為36kW，慢充只需6.5小時充滿，滿電狀態下工信部續航里程為150公里，足夠滿足日常上下班、市內通勤等場景的使用。
補貼後價格在10萬元級別，付出這個價錢既可以解決牌照問題，又可以滿足日常出行的用車需求，對於一個出門經常需要用車的深圳人來說，這筆買賣是很划得來的。當然還是那句，這款車只能市內代步用！想要搭上一家人外出，小鹿給你推薦別的。
2 、家用車省心SUV之選：比亞迪宋DM
補貼後價格：17.99-20.99萬元
傳統燃料車搖不到號？純電動車有續航焦慮？混合動力絕對是這兩者之間最好的選擇。然而， 在深圳的新能源政策中，只有插電混合動力能享受牌照上的優惠。因此，如今要在深圳買新能源車，買插混車（PHEV）會是比較一步到位的選擇。
SUV在中國市場大受歡迎，而且SUV的油耗一般比轎車高，因此，買SUV選擇新能源車版節油效果會更明顯，也更有意義。而且在深圳人買新能源車，怎麼能不支持一下本地車企比亞迪！宋DM會是個不錯的選擇。
比亞迪宋DM是比亞迪繼旗艦車型唐之後推出的又一款“542”戰略重點車型，長寬高為1565*1870*1700mm，軸距為2660mm。
宋DM搭載的全時電四驅技術，不僅適應山路、雪地、沙地、涉水等全地形路況，更重要的是，電四驅的響應速度比機械四驅快10倍，能夠及時有效地防止爆胎、制動失靈、側翻等突發危急狀況。
宋DM為一款插電式混動SUV，擁有混動（HEV）及純電動（EV）兩種運行模式。混動模式下，1.5TI渦輪增壓發動機配合前後電機，最大功率333千瓦，最大扭矩740牛·米，百公里加速4.9秒，超越百萬級豪車。純電最大續航里程達80公里，官方綜合百公里油耗低至2升，這也是“542”中，“2”的含義。
3、顏控的新能源家用轎車之選：吉利博瑞GE新能源
補貼後價格：16.68-19.98萬元
擁有“最美中國車”之稱的吉利博瑞，在最近又推出一款全新車型——博瑞GE，並且其PHEV版本車型也同時上市，17不到的起售價令人驚喜。
博瑞GE這兩個字母，代表著Grand（偉大） Evolution（進化），也象徵著Genius（生來） Efficient（高效），以及Geely（吉利） Elite（精粹）。簡而言之，我們可以理解為“更高級的博瑞”。
外形方面，博瑞GE主體上仍舊保留了博瑞的整體輪廓和側面造型，車身長寬高分別為 4986/1861/1513mm，軸距為 2870mm，已屬於標準的B級車。雖然博瑞GE是基於博瑞打造，但在外觀上又有很多獨特的地方，尤其是細節方面的修改讓博瑞GE有種更精緻的感覺。
配置方面，除了標配遠程啟動、無鑰匙進入／啟動、倒車影像、LED前大燈、全車車窗一鍵升降等配置，高配車型上還配備全景影像、前後駐車雷達、自適應巡航、自動泊車、自動駐車、車道偏離預警系統等。
動力方面，新車搭載的1.5TD+7DCTH插電混系統採用了吉利自主研發的P2.5獨特架構，將電機置於變速器內，從而形成了一個整體，傳動效率高達97%，實現了最佳轉速和最佳油電分配比例，提升22%動力和42.4%節油率，也是目前最佳的動力輸出耦合方案之一。
此外，博瑞GE PHEV還配備了11.3kwh超高容量三元鋰電池，官方宣佈的純電續航里程最長達到60km，百公里加權油耗僅1.6L，百公里加速僅7.4秒。
值得一提的是，博瑞GE PHEV車型，在地補未實施的城市，由廠家先行貼補。17萬不到的價格就能買到一款好看的B級PHEV轎車，配置一應俱全，相比起同級別的合資轎車如福特蒙迪歐PHEV，其售價已經接近30萬，博瑞GE新能源性價比不可謂不高。
04 土豪的炫富之選：特斯拉Model X
官方指導價：77.56-131.56萬元（不享受補貼）
講真，真土豪大概已經不care一張深圳牌照的那點小錢了好伐？！V8、V12的超級豪車、跑車隨便買買買，OK？！
但是，並不是所有土豪都喜歡那些俗氣的百萬豪車的，說不定人還特有社會責任感，想為祖國節能減排作貢獻呢！
如果你恰好是這樣的壕，那特斯拉Model X是個挺不錯的選擇。2018款的Model X的最大純電續航里程都在500公里以上，基本能滿足市內或近郊出行。酷炫的鷗翼門設計，也是土豪們可以隨時隨炫耀的“吸睛法寶”。
寫在最後
- 雖然在國家的新能源政策中，EV和PHEV在牌照方面都享有相同的優惠，但從日常使用角度來看，PHEV不僅擁有與傳統燃油車的價差比EV小、從而讓消費者更容易接受的優點，還可以免除了人們對續航里程的擔憂，以上優勢也令PHEV比EV更適合作為過渡階段的汽車商品選擇。如果你想買的是一臺家用車，買PHEV無疑是更省心、更實用的選擇。
閱讀更多 DearAuto 的文章
