眾泰SR9
該車在外觀上，一眼看去給人的感覺，第一反應想到的是保時捷Macan，前臉大嘴式的格柵上，也有著很高的衝擊感，而在側面看上去，整體給人呈現出來的視覺感也是比較舒適，大尺寸的溜背更是讓自身變得動感十足，不過有些惋惜的是，有網友卻將它稱之為偽豪車。
眾泰SR9
在過去的一年時間裡，眾泰以超過31萬臺的年銷量力壓眾多國產品牌，旗下車型眾多，甚至月銷量過萬的車型也不在話下。而說到造"豪車"，就更是眾泰的強項，尤其是像路虎、保時捷、奧迪一類，而眾泰旗下的SR9就曾是國產最"風光"的偽豪車之一，剛上市的那5天眾泰SR9更是接到了2萬輛的訂單 ，可以說是相當火爆了，不輸於哈弗H6，完全可以叫板合資車型。
SR9最新數據
不得不說，眾泰SR9的外觀借鑑了保時捷Macan的設計，車頭的設計跟保時捷Macan確實太像了，包括車頭元素的比例、以及包括髮動機蓋上的四條稜線、大尺寸中網、側進氣格柵的造型等細節設計，都跟Macan有極度雷同之處，當然這不是巧合，眾泰SR9用較低的設計成本，得到的最大的關注度。尺寸級別上，SR9則定位為中型SUV，軸距為2850mm。而在細節上，採用了內凹造型的頭燈，除了最低配車型，均配有LED日間行車燈
內飾方面，眾泰SR9內飾也完全仿照保時捷Macan設計，包括整體佈局、零部件造型乃至中控臺上方的鐘表都與Macan如出一轍。中控臺頂部和下部均為軟質材料，右側中間採用了仿木紋飾板，做工和用料都比較紮實
SR9內飾
SR數不清的按鍵
對此廣大網友也是發表了不同的看法。
網友甲：開上保時泰，全村你最帥！
網友已：車很好，我剛從西藏轉子一圈回來。沒買這車的別噴。買國產車就不該被國人噴。外國人紡制我們多達千年呢！
網友丙：只要適合自已，和自己喜歡的！買啥款式都行！眾泰怎麼不好啦？大眾泰敢做敢為！讓大眾都能開的起名車！
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