欢迎大家收看本期知了快报，参加完今年北京车展的我发现了几个现象，来跟大家分享一下。
1.参展车企多了，人更多了，即便这样还有没来的老牌汽车企业。
2.传统汽车在被新能源车覆盖。
而且自主品牌如雨后春笋般疯狂发芽。细观这类自主品牌的车特点就是外观吸睛，主打高科技，未来感，甚至其品牌的展台占地比主流品牌的占地还要大。而曾经的有过梦想的老汽车品牌反而却越做越小，有的甚至被融到了大品牌旗下。
但在我看来就是新势力虽然来了，但有料的却很少：比如奇点汽车、云度这些说不上名字的车企，他们的展台上普遍放的都只有概念车，可这些车企连量产车的能力都没有，我有理由相信他们只是用“改变世界”作为口号的势力花费大价钱却只是为了博取消费者的眼球和制造噱头，在我看来就好像是用了一个成品prada的钱买了一个还在设计的图纸。
要是你能接受这种高价位低实用的车吗？况且现在这些车看似心动的车载互联网功能并没有突破想象场景，并且续航里程也毫无进步。所以我认为这种高调炫理念的车最后还能剩下几家都是问题。
3.车越做越大。
除了开始提到的SUV车型，普遍都开始横向生长，拿宝马三系举例，E46那代的宝马拥有短小精悍的外形，造就了他极强的操控性，而新款的宝马三系无论从车身尺寸还是后排空间都增大了几个型号，慢慢淡化了驾驶的操控性，取而代之的是适应大众的面子需求。
而我却比较能谅解厂商的这种做法，大空间也是为了适应更多消费人群的实用性，从实用性来说对于被各种问题限制只能拥有一台车的家庭来说，越大的肯定包容性越多。也许你之前的梦想是想买辆推背感极强的跑车，但看到身边孩子的笑脸你最后还是选择了mpv。
成年人累就累在往往要承担更多责任，不能随心所欲，他需要考虑更多现实可操作的因素最后也就舍弃了自己的原本的想法，最后就变成了大就好，老婆孩子坐着舒服就行，这也反映了很多成年人的无奈吧。
那现在的你还会因为单纯的热爱去选择一款汽车吗？那这些拥有花哨未来理论的汽车你会心动吗？
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