商丘身邊事兒
河南下轄十八座城市，目前除南陽、周口、濟源、濮陽、平頂山這五座城市沒有高鐵外，其餘城市均有高鐵線路以及過境列車。
這五座城市中值得關注的就是處於豫西南地區的南陽，南陽作為千萬級別大城市，不管是經濟還是其它方面都穩居河南省第三位，可至今為止還沒有高鐵。不過好在經過南陽以及平頂山的鄭萬高鐵正在建設中，預計鄭萬高鐵明年年底就可以開通。
鄭萬鐵路對於南陽來說不僅可以加強與旁邊湖北襄陽的經濟合作發展，進一步還可以加大與省會鄭州的經濟發展聯繫，該條高鐵線路對於南陽以及平頂山都是一次歷史性發展機遇。而對於鄭州來說未來去重慶再也不用繞道西安和成都，不僅可以節省沿線居民出行時間，還可以節約出行的成本，可謂是一舉兩得。
而濮陽位居河南省東北部，也是河南石油化工基地、石油機械裝備製造基地，更是國家重要的商品糧生產基地。目前鄭州已經開工建設到濮陽的高鐵，預計到後年就可以建成通車。值得一提的是該條鐵路還是鄭濟高鐵的重要組成部分，只不過目前山東段還未開工，不過可以預見未來濮陽將能成為該條線路重要的站點。
鄭濟高鐵對於鄭州來說多一條東北方向的大動脈，其實鄭州到濟南不過四百公里，但一直因為鐵路不完善，這才導致動車出行需要四個小時甚至更久。未來隨著鄭濟高鐵的建設，兩地出行時間可以壓縮到兩個小時以內，可以極大增強兩地經濟交流與合作。
至於周口和濟源分別建設的鄭合高鐵以及焦濟洛城際。鄭合高鐵河南段預計到後年才能建成通車，而焦濟洛城際尚在規劃中，目前還沒有明確的消息。
最後河南省目前已通高鐵城市多達十三座，其餘城市居民最快明年，最慢後年就可以享受高鐵帶來的福利。預計到後年河南地級市將全部通高鐵，屆時將極大增強河南中原城市群的發展，也為鄭州網字型鐵路樞紐奠定堅實基礎。
武漢斑馬繪
河南省至2017年末鐵路營業里程為5471km，其中高鐵運營長度為1308km左右，17個地級市中，有13個通了高鐵。京廣高鐵縱貫南北，省內長度超過了500km，連接了安陽~鶴壁~新鄉~鄭州~許昌~漯河~駐馬店~信陽。鄭西高鐵連接了三門峽~洛陽~鄭州。鄭徐高鐵連接了鄭州~開封~商丘。鄭焦(太)城際高鐵連接了鄭州~焦作!
在建的鄭合高鐵2019年10月開通，連接了鄭州~周口~安徽阜陽~合肥!
鄭合高鐵鄭阜段站點分佈
鄭萬高鐵全線將會在2022年末開通，平頂山及南陽將結束無高鐵歷史!
鄭萬線站位圖
鄭濟高鐵將連接鄭州~濮陽~山東聊城~濟南，預計2023年左右將會開通！
鄭濟高鐵概況
未來還將建設，寧(南京)西高鐵、南陽~駐馬店~阜陽高鐵等!目前呼南高鐵、京九高鐵等將在十三五末開工建設。呼南高鐵有望經洛陽、汝州等地至平頂山。京九高鐵除商丘外，還將經信陽淮濱~潢川~光山~新縣等。
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鄭州為中心。
往東開封 商丘。
往南許昌漯河，駐馬店，信陽。
往北新鄉，鶴壁 安陽。
西北的焦作。
往西的洛陽，三門峽。
在建的高鐵還會涉及以下幾個地級市。
東北方向的“鄭濟高鐵。”會路過濮陽。
東南方向的鄭合高鐵。會路過周口。
西南方向的鄭渝高鐵。會路過平頂山和南陽。
這三個在建的高鐵全部通車以後。河南18個地市就全部有高鐵了
