珏山隧道是太焦高铁全线最长的隧道，项目自启动实施以来，施工单位和广大建设者克服了沿线地质复杂等困难，在确保安全的基础上，通过投入先进设备等手段提高工作效率，科学进行施工，整体工程快速、稳步推进。
太焦高铁珏山隧道经过一年多时间的紧张施工，整个隧道已经完成了3100米，目前广大建设人员正抓紧施工的黄金时间，进行隧道的立拱架作业。珏山隧道位于泽州县金村镇东南村西部，全长13421米，隧道最大埋深近164米。由于沿线地质情况复杂，在施工过程中，施工人员严格按照设计，坚持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的原则，根据不同围岩等级采用全断面开挖等工法掘进，安全进行作业。资料图在保证安全的基础上，为确保工程的施工进度，建设单位设置了5个工点、8个工作面同时进行作业，引进并采用了一批先进的自动化设备，有效提升了工作效率。
目前，珏山隧道施工各环节正在有条不紊快速推进，隧道进口累计完成掘进464米，完成模筑混凝土352米，整条隧道累计完成掘进3125米，预计2019年7月初将全部贯通。
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