18年的北京车展可真是百花齐放，特别在新能源的布局上，各制造车企都瞄准了这个市场，已经悄悄的打起了这场还没有硝烟的战斗。华泰汽车在本次车展上也推出了两款系列新能源车——EV360，这个车企的新能源布局能否给大家带来不一样的感受呢？
这次EV360系列车型，补贴后的价格均不超过10万，舒适型仅为6.58万元。可以看出，它的售价和定位其实蛮低，除了瞄准消费市场还投入到共享汽车市场中，但收效并不理想。华泰这款系列车主要围绕实用而存在，任何华而不实的装饰和配置都被省略掉。这样一来，一方面是可以控制成本，将成本主要投入到消费者关注的实用性上面去。当然，这也是纯电新能源一个必经的过程，况且它的售价如此之低。
这两款新车，采用的是相同的电机，最大功率42KW，峰值扭矩150牛米，电机的扭矩具有先天的优势，且EV360的快充半小时内可冲80%的电。我们知道一款电动车最重要的就是续航里程，这款车可以达到255KM，作为上下班通勤和周末郊游的代步车是完全没有问题的，相比起现在同价位的车，它的续航里程和快充速度可以说是一个最大的亮点了。
值得一提的是，EV360号称5℃以下开启大功率加热系统，支持在-35℃的工况下快速充电，但其实电动车的空调一直都是非常消耗电量的一个地方，尤其是制热功能，若是在北方极寒地区，这两款新车的续航里程必然受到大幅度的影响，实用性会大幅度下降，当然这是包括特斯拉在内所有电动车的痛点。
总结：近两年，国家政府政策对新能源的加持和对一些大城市特别一线城市的限购政策，让新能源汽车在未来成为了城市内交通出行的刚需。就在不久之前，海南也公布了一个规划，在2030年前全面实现新能源汽车交通出行。就科技和环保方面来说，未来的确是电动机的时代。华泰推出的这两款EV360，虽然感觉有些特立独行，但也许真不是在注重销量和收益，更多的是在履行一种服务社会的责任。
閱讀更多 汽車坑 的文章
