全新勝達能否挽救韓系頹勢?配8AT+四驅,比漢蘭達好看多了

勝達曾經是中國市場很早推出的中型SUV,曾經在漢蘭達和銳界面前也是比較有競爭力的。但是現在國產中型SUV的尺寸越來越大,軸距都恨不得在2800mm以上,而勝達在軸距方面依舊是短板,因此勝達的關注度也就逐漸減小了。現在換代勝達已經在韓國上市了,作為全新換代的中型SUV,這次勝達能否帶給消費者新的驚喜呢?下面我們一起來看看這款車的表現!

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外觀方面,全新勝達一改上一代車型的大氣中庸的風格,採用了全新樣式的前格柵,上下分離式大燈,層次感很強且穩重大氣車尾,並且採用了單邊雙出排氣設計。立體感很強的車身側面,加之尾部小尾翼的造型,造就了更加犀利動感的造型。霧燈區域加入了LED日行燈,以及鍍鉻裝飾件,看起來更加時尚和運動,迎合了年輕消費者的口味。

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內飾風格變化較大,換上了家族設計,強化中控上的層次感,功能區域劃分清晰。用料和做工都比現款更加講究,搭配菱形紋路的皮質座椅,甚至有點豪華感。最重要是配置表有很大提升,不但有常規的HUD、CarPlay、自適應巡航、主動剎車、車道偏離預警等裝備,還加入了後部碰撞預警、後排乘員預警等相對新鮮的科技。

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動力方面,海外的全新Santa Fe搭載四款發動機,2.4L汽油(189馬力、240牛·米)、2.0T汽油(235馬力,360牛米)、2.0T柴油(186馬力、410牛·米)、2.2T柴油(202馬力,450牛米)。全系都換用8AT變速箱,部分車型帶有四驅系統。全新勝達能否挽救韓系頹勢?配8AT+四驅,比漢蘭達好看多了。

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