一聲嘆息:曾經的全球最強海軍 如今驅逐艦隻剩6艘


作為上一代英國主力戰艦,42型驅逐艦的表現並不如人意,在馬島海戰中先後被阿根廷的戰機擊沉2艘,之後英國決定設計建造一種新型防空驅逐艦。八十年代後期,英國馬可尼公司和英國宇航公司先後設計了43型和44型驅逐艦,但都沒有被英國海軍選中。

後來英國與法國、意大利聯合研製地平線級,卻由於國情不同,在設計思路上產生了嚴重分歧,最終英國於1999年推出該項目,開始自行研製45型驅逐艦。

首艘45型驅逐艦"勇敢"號於2003年開始建造,2006年下水,2009年7月正式服役,單艦造價超過10億英鎊,導致該級戰艦由最初的計劃建造12艘,減至6艘。45型長約152米,寬約21米,標準排水量5800噸,同樣由於經費問題,採用了從輕從簡的建造標準,滿載排水量由最初的8000噸減至實際的7350噸。

45型驅逐艦的主要任務是為艦隊提供局部區域防禦,區別於常見的四面式雷達佈局,其來自英國宇航系統公司的Sampson多功能、雙面有源相控陣雷達安裝在一體化桅杆的頂端,工作在E/F波段,每面矩陣含有25000個砷化鎵發送和接收模塊,輸出25千瓦,作用距離達到400公里,同時目標跟蹤數量達到500個。同時,45型還裝備有作戰管理系統和高速以太網絡數據傳送系統,可以用於管理飛機和特混艦隊的聯合防空戰鬥操作

45型驅逐艦的最大特點,是採用了全電力推進系統,成為世界上第一種採用該系統的主力戰艦,也正是由於使用了該系統,45型的動力一直被人所詬病。該艦的動力系統包括羅爾斯·羅伊斯公司的WR-21間冷回熱燃氣輪機和全電推進系統,WR-21有著完善的熱量管理系統,能發揮出近39%的最佳熱效率,配合電力推進,理論上45型的續航能力在18節航速下高達7000海里,然而這一切都只是理論。


6艘45型分兩個批次建造,到2013年12月30日已經全部服役,首批3艘採用114毫米艦炮和6套8單元由法國艦艇建造局設計的Sylver A50垂直髮射裝置,可發射紫苑防空導彈。而為了兼容美國海軍的武器裝備,後3艘改用127毫米艦炮和MK41垂髮系統,可發射戰斧巡航導彈、標準2 增程型和標準3A戰區防禦型導彈。另外還準備了2座4聯裝魚叉反艦導彈,自衛武器為舷側兩門DS-30機炮和兩座密集陣近防系統

去年年底,45型驅逐艦"鑽石"號由於動力系統故障,提前結束任務,至此,6艘45型全部因動力系統問題返港維修。據報道,主要是由於先進的WR-21燃氣輪機在熱帶海域條件下功率衰減過多,引發了動力系統連鎖反應。在燃氣輪機功率不足的情況下,45型的電力綜合控制系統並不會選擇自動降低推進電機的輸出功率,而是會要求柴油機部分提高發電量,強行滿足推進功率要求,而長時間的超負荷運轉導致柴油機宕機


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